Honda HRC zaměřuje pozornost na tým WorldSBK

Po představení nového designu motocyklu CBR1000RR-R se pozornost nyní přesouvá na tým Honda HRC, který pokračuje v přípravách na zahájení sezóny mistrovství světa Superbike 2026, které se koná příští týden v Austrálii.
Foto: Honda HRC

Po odhalení úchvatného nového designu modelu CBR1000RR-R pro rok 2026 se pozornost nyní přesouvá na lidi stojící za tímto projektem, zatímco tým Honda HRC se připravuje na úvodní kolo mistrovství světa Superbike 2026 v Austrálii.

Nová sezóna znamená pro Hondu HRC začátek nové důležité kapitoly ve WorldSBK, s úplně novou sestavou jezdců, ve které figurují Jake Dixon a Somkiat Chantra. Dixon se chystá příští týden debutovat v závodě WorldSBK s týmem Honda HRC. Navzdory náročným povětrnostním podmínkám, které ovlivnily část zimního testovacího programu, britský jezdec dosáhl stabilního pokroku a pod vedením svého šéfa týmu Toma Jojice si nadále buduje sebevědomí s motocyklem CBR1000RR-R.

Chantra se zároveň zotavuje ze zranění pravé paže, které utrpěl při tréninku, a nebude moci startovat v australském kole. Thajský jezdec má již odstraněné stehy a sádru a zahájil fyzioterapii, přičemž zůstává v kontaktu se svým týmem a šéfem týmu Tetsuyou Sasakim. Testovací jezdec Tetsuta Nagashima, který nahradil Chantru v posledních dvou testování, ho nahradí také na trati na Phillip Islandu.

Sezóna 2026 představuje pro tým také nový krok, protože roli týmového manažera převzal Yuji Mori. Japonský manažer, který dříve pracoval v technické funkci v rámci struktury Honda HRC WorldSBK, přináší do projektu kontinuitu a mezinárodní závodní zkušenosti, které zahrnují MotoGP a Suzuka 8 Hours s továrním týmem Honda HRC.

Poslední dva dny oficiálních předsezónních testů se budou konat 16. a 17. února na ikonickém okruhu Phillip Island, před zahájením sezóny, které je naplánováno na 20. až 22. února na stejné trati. Jeviště je připraveno pro začátek sezóny WorldSBK, která slibuje vysokou konkurenceschopnost a vzrušení.

Jake Dixon #96
"Je to neuvěřitelný pocit být továrním jezdcem Honda HRC a reprezentovat Hondu ve WorldSBK. Být součástí tohoto projektu je něco, o čem jsem vždy snil. Jsem opravdu nadšený, že mohu začít a zahájit tuto novou kapitolu. Když se připojíte k továrnímu projektu, jako je tento, víte, že vždy budete mít možnost vyzkoušet a naučit se nové věci, a také musíte být chytří a efektivně využívat svůj čas. Mít kolem sebe tak silný a zkušený tým je obrovský rozdíl. Přiznám se, že první setkání s týmem bylo trochu zastrašující, jednoduše kvůli velikosti a rozsahu projektu, ale všichni byli velmi vstřícní, což mi dodává sebevědomí před začátkem sezóny. Opravdu věřím, že rok 2026 bude rokem učení a růstu, a vím, že mi tým pomůže se postupně rozvíjet. Je také skvělé pracovat po boku silného testovacího týmu. Nagashima již odvedl fantastickou práci a příchod Jonathana Rea je pro Hondu skutečným přínosem. Známe se docela dobře a výměna nápadů a zpětné vazby je velmi pozitivní. Naše komentáře k motocyklu se také zdají být podobné, což je pro vývoj důležité. Pokud jde o CBR1000RR-R, je to výkonný stroj, který vyžaduje velký respekt, takže se teď soustředím spíše na to, abych ho opravdu pochopil a věděl, kdy riskovat a kdy ne, než na to, abych se snažil být hrdinou. Náš čas na trati během zimních testů byl kvůli špatnému počasí omezený, ale jízda na mokru byla stejně užitečná, zejména pro mě jako nováčka v Superbike na novém motocyklu, protože každé kolo mi pomáhá získávat zkušenosti. První kolo se jede na Phillip Islandu. Je to fantastická trať a bude skvělé jet tam na začátku roku, kdy je teplé počasí. Opravdu se na to těším. Na závěr bych chtěl popřát Somkiatovi vše nejlepší k uzdravení. Je to skvělý člověk a jeho co nejrychlejší návrat bude důležitý pro celý tým, protože společně pokračujeme v růstu a posouváme se vpřed."

Somkiat Chantra #35
"Moje rekonvalescence probíhá dobře a jsem spokojený s tím, jak se věci vyvíjejí po operaci. To, že mi mohli poměrně rychle sundat sádru a stehy, byl pozitivní krok, ale ještě potřebuji čas, než budu moci znovu jezdit. Prozatím se soustředím na to, abych v klidu pokračoval v rekonvalescenci a ujistil se, že jsem plně připravený, než se vrátím na motorku. Opravdu jsem si užil své první setkání s týmem Honda HRC během listopadových testů v Jerezu. Od chvíle, kdy jsem vstoupil do garáže, jsem se cítil vítán a atmosféra mi okamžitě připadala jako v rodině. Připojení se k továrnímu týmu Hondy je pro mě velkým krokem a velmi důležitým projektem, a proto pro mě hodně znamenalo, že se v týmu hned od začátku cítím uvolněně a pohodlně. Z technického hlediska jsem již jezdil na standardní CBR1000RR-R pro tréninkové účely. Testování verze WorldSBK bylo jinou zkušeností, ale pocit byl okamžitě pozitivní. Během testování jsem se soustředil na to, abych se krok za krokem naučil a pochopil motorku, a úzce spolupracoval s týmem na identifikaci oblastí, ve kterých se musím zlepšit – například můj styl jízdy při brzdění a řazení. I během tohoto období jsem zůstal v úzkém kontaktu s týmem, s panem Morim a s mým šéfem týmu Sasakim, a informoval je o svém uzdravování. Samozřejmě jsem zklamaný, že nemohu startovat v úvodním závodě, ale dodržovat doporučení lékařů je správná věc. Chybí mi tým a plně se soustředím na to, abych udělal vše pro to, abych se co nejdříve vrátil. Chtěl bych poděkovat všem v Honda HRC za jejich podporu a opravdu se těším na návrat a přispění k pokroku týmu."