Honda HRC Castrol cestuje do Austrálie

Konec mistrovství světa MotoGP 2025 se blíží, ale Luca Marini a Joan Mir nemají v úmyslu zpomalit, protože se připravují na australskou Grand Prix, která se již nyní jeví jako velmi intenzivní.
Foto: Honda

Phillip Island, který je v kalendáři nepřetržitě od roku 1997, si nadále udržuje své místo jako nejpozoruhodnější okruh mistrovství světa MotoGP. Phillip Island, který leží jen pár metrů od divokého Bass Straight, je s délkou 4,45 km rychlý a plynulý okruh, na kterém se vždy odehrávají neuvěřitelně těsné závody. V minulosti byl pro Hondu HRC velmi úspěšným lovištěm, kde od roku 1989 zaznamenala 15 vítězství v královské třídě.

Luca Marini, který se během víkendu indonéské GP držel v první pětce, je odhodlán zopakovat svůj výkon a vybojovat si zasloužené pódium. Po solidním víkendu v Austrálii v roce 2024 vypadá jeho účast v roce 2025 slibně, a to díky významným vylepšením motocyklu Honda RC213V a Mariniho vlastním výkonům v tomto roce. Jako vždy bude pro maximální využití 19. kola klíčové zachovat chladnou hlavu, když se počasí mění.

Joan Mir debutoval ve světovém šampionátu na Phillip Islandu v roce 2015 a o dva roky později na stejném okruhu získal svůj první titul mistra světa, když na Hondě NSF250RW zvítězil v mistrovství světa Moto3. Poslední roky nebyly pro jezdce s číslem 36 příliš příznivé, ale jeho výbušný potenciál je nepopiratelný.

Luca Marini
"Vracíme se do práce se stejným soustředěním jako v posledních několika kolech. V Lomboku jsme se naučili mnoho věcí a nyní přijíždíme do Austrálie připraveni je uplatnit. Phillip Island je z hlediska umístění a uspořádání jedním z nejunikátnějších okruhů v kalendáři, můžete tam přijet a ocitnout se na jiném místě než v jiných kolech. Když je dobré počasí, je radost tam jezdit, takže doufám, že se předpověď trochu zlepší. Náš cíl se pro tento víkend nemění, já a tým Honda HRC Castrol víme, čeho jsme schopni s tím, co máme, a je čas to dokázat."

Joan Mir
"Mám na Austrálii spoustu dobrých vzpomínek, vždy se těším, až se tam vrátím a každý rok pojedu na Phillip Islandu. Je to okruh, kde má jezdec vždy velký vliv na výsledek, a protože přijíždím s mnohem silnějším balíčkem než v předchozích letech, chci bojovat o něco podobného, jako se nám podařilo v Japonsku a Indonésii. Dobrá kvalifikace, sledovat, jak se bude chovat vítr v den závodu, a připravit se na boj – to je plán."