Honda France s Carrasco a Perolarim do WorldSSP 2025

První šampionka WorldWCR Ana Carrasco bude mít pro rok 2025 nový domov, protože se vrací do světových supersportů, a to společně s Corentinem Perolarim.
Foto: Honda France

Historicky první mistryně světa FIM v závodech na okruzích žen Ana Carrasco se v roce 2025 přesune do světového supersportového šampionátu ve zbrusu novém týmu Hondy. Tým Honda France přejde do WorldSSP s Carrasco a bývalým jezdcem WorldSSP Corentinem Perolarim, který se do této třídy vrací. Dvojnásobná mistryně světa Carrasco bude součástí kategorie Supersport Challenge, která se jede pouze v evropských podnicích.

Carrasco zažila skvělý závodní rok ve WorldWCR, v němž získala čtyři vítězství a dokončila všechny závody, přičemž se stala mistrem světa v dramatickém finálovém souboji s úhlavní rivalkou Marií Herrerou. Toto nejnovější ocenění pro jednu z průkopnic moderních motocyklových závodů a vlastně i širšího motorsportu a sportovního odvětví z ní spolu s jejím titulem WorldSSP300 z roku 2018 dělá velké jméno, které je třeba sledovat na startovní listině WorldSSP v roce 2025. Kromě toho jí všechny její předchozí zkušenosti z Moto3™ dobře poslouží při adaptaci na Hondu CBR600RR.

Po jejím boku se představí Corentin Perolari, který má za sebou kariéru od Red Bull Rookies až po mistrovství světa ve vytrvalostních závodech. Šestadvacetiletý jezdec v roce 2019 udělal na mnohé dojem a ve druhé polovině své premiérové sezony ve WorldSSP se neustále umisťoval v první šestce, přičemž v Argentině si z pole position vyjel nejlepší čtvrté místo. V roce 2020 si hned v prvním závodě sezony v Austrálii připsal pódiové umístění, načež sezónu zakončil solidním umístěním v první desítce pořadí na P10. Jeho poslední snažení v této třídě přišlo v roce 2024 v Magny-Cours za tým Honda France, kde ve 2. závodě obsadil pěkné 7. místo.

Ana Carrasco
"Jsem velmi ráda, že se mohu připojit k Hondě v tomto novém projektu. Honda je největší motocyklovou továrnou na světě a je pro mě ctí závodit v jejích barvách. Během sezony se chci co nejrychleji učit a bojovat o dobré výsledky. Těším se na spolupráci s týmem a na první jízdu na motocyklu. Chtěla bych poděkovat HRC, Honda Europe a Honda France za důvěru, kterou ve mě vložili a dali mi tuto příležitost. Vydám ze sebe to nejlepší, abychom v této sezóně dosáhli našich cílů."

Corentin Perolari
"Jsem velmi rád, že mohu startovat v mistrovství světa supersportů, a zejména reprezentovat značku Honda, kterou mám velmi rád. Celý tým se může spolehnout, že v každém závodě ze sebe vydám to nejlepší. Úvodní testy nám umožní získat s týmem naše referenční body. Poté je cílem předvést výkony, jaké jsme předvedli během divoké karty v Magny-Cours loni v září, ale v průběhu celé sezony. Stabilně se pohybovat v první desítce by bylo fantastické."

Bruno Skotnicki, závodní ředitel Honda France
"Honda připravuje program na několik let. Jak jsme oznámili loni v září, cílem této divoké karty bylo získat body a udělat dojem. Tým provozuje závodní oddělení Honda HRC a cílem je reprezentovat značku Honda na nejvyšší úrovni v této kategorii. Honda chce zlepšit motocykl, jezdce i personál. Stejně, jako v Magny-Cours, bude naším cílem pro celou sezonu poskytnout co nejlepší vybavení, aby jezdci mohli pravidelně dojíždět v první desítce."