Harrison pokračuje v H&H Motorcycles

Nathan Harrison z Manu se v roce 2026 pokusí dosáhnout dalšího pokroku v závodech TT na ostrově Man s rodinným týmem H&H Motorcycles a na strojích Honda.
Foto: IoMTT

Po skvělé sezóně 2025 bude 27letý jezdec z Douglasu opět závodit na strojích Honda. Nastoupí na Hondě CBR1000RR Fireblade v závodech RST Superbike TT, obou závodech RL360 Superstock TT a Milwaukee Senior TT. Harrison se také zúčastní dvou závodů Monster Energy Supersport TT s Hondou CBR600RR.

Harrisonova kariérní dráha v road racing závodech byla rychlá a působivá. Poté, co jako 21letý jezdec v roce 2019 vyhrál juniorský i seniorský závod na Manx Grand Prix, se místní jezdec etabloval i na Mountain Course a s každou další účastí v této akci podává stále silnější výkony.

Navzdory několika neúspěchům během své kariéry bylo Harrisonovo odhodlání a odolnost patrné v průběhu celého jeho kariérního postupu. Jeho první sezóna na TT v roce 2022 skončila na vysoké úrovni vynikajícím desátým místem v Senior TT, což podtrhlo jeho potenciál na trati dlouhé 37,73 mil.

Díky tomuto výkonu se dostal do povědomí týmu Honda Racing a získal vysněnou příležitost, když se v letech 2023 a 2024 stal týmovým kolegou 23násobného vítěze TT Johna McGuinnesse. V roce 2024 se k týmu připojil i jeho kolega z týmu Dean Harrison.

Zranění, která utrpěl na North West 200, však Harrisona vyřadila z TT v roce 2023 a musel počkat až do následujícího roku, než se na Glencrutchery Road postavil jako tovární jezdec Hondy. Přestože odstoupil ze svých prvních dvou závodů, Senior TT opět přinesl vrchol, protože zlepšil jak svůj výsledek, tak rychlost na kolo a skončil sedmý s nejrychlejším kolem 129,156 mph.

Harrison, který chtěl navázat na tento impuls, založil pro rok 2025 vlastní tým – H&H Motorcycles – a nadále se těšil podpoře od Honda UK. S jasným výsledkem na této akci se stal jedním z nejlepších hráčů závodního týdne.

"Manman" zahájil svůj účet skvělým čtvrtým místem v závodě RST Superbike TT, kde zajel své dosud nejrychlejší kolo trati TT rychlostí 131,270 mph (219,29 km/h). Další konzistence následovala s dvěma sedmými místy v závodech RL360 Superstock TT, obou s rychlostí přesahující 130 mph, zatímco 12. místo v prvním závodě Monster Energy Supersport TT znamenalo jeho nejlepší výsledek ve střední kategorii.

Když Harrison hovořil o svém návratu do závodů v roce 2026, řekl, že se těší na pokračování pokroku dosaženého v loňském roce.

Nathan Harrison:
"Byl jsem opravdu spokojený s tím, jak se loňský rok vyvíjel. Čtvrté místo v Superbike TT a zajetí kola rychlostí 131 mph ukázalo, co dokážeme. V roce 2026 se chci soustředit jen na sebe a neustále se zlepšovat. To je to, co jsem dělal celou svou kariéru, pomalu jsem byl rychlejší a rychlejší. Doufám, že letos budu moct přidat míli nebo dvě za hodinu a uvidíme, kde skončíme."
"Vedení vlastního týmu s H&H Motorcycles v čele s mým tátou Deanem fungovalo opravdu dobře. Bez něj a neustálé podpory od Honda UK bych to nedokázal. Máme zase silný tým. Přál bych si pódium. O tom sním každý den, když vstanu a trénuji. Všechno, co dělám, směřuje k tomuto cíli, takže kdybych to dokázal, bylo by to úžasné."

Mimo TT si Harrison v roce 2025 užíval skvělých výkonů i v mistrovství Pirelli National Superstock, zejména v Thruxtonu, než v září v Donington Parku utrpěl několik zranění poté, co ho srazil neposedný stroj. Harrison se opět propracoval do plné formy a nyní se pevně soustředí na závody TT na ostrově Man v roce 2026, kde se Mančan bude snažit navázat na svou dosud nejúspěšnější sezónu v TT.