Grand Prix San Marina 2025 – preview

Po první porážce za osm víkendů není tento víkend v sázce žádný titul. Marc Marquez se však k němu přibližuje.
Zdroj a foto: Dorna Sports / MotoGP.com

Chybělo mu pouhých 1,7 sekundy, ale Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) si bude muset počkat alespoň na další Grand Prix, aby měl šanci dokončit svůj historický comeback a získat sedmý titul MotoGP. Po sedmi víkendech slávy v řadě pro číslo 93 to byl naopak Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), kdo v Barceloně zabodoval a získal své druhé vítězství v Grand Prix v této sezóně – vykoupení po pádu z vedoucí pozice v Tissot Sprintu. Nyní oba přijíždějí do Misana s dvěma velmi odlišnými úkoly.

Marc Marquez možná nemá šanci na vítězství, ale má co hájit, protože se jedná o druhé domácí kolo pro Ducati. Číslo 93 zde má na kontě pět vítězství, což je nejvíce ze všech jezdců, i když se nejedná o jedno z jeho nejtypičtějších míst. Ví také, že si může zajistit body, aby mohl pomýšlet na zisk titulu již v Japonsku – nejjednodušší cestou je zdánlivě jisté 7. místo nebo lepší v Sprintu. Alex Marquez zatím nikdy nevyhrál dvě Grand Prix v MotoGP po sobě, ale vzhledem k tomu, že se jedná také o domácí závod jeho týmu Gresini, nelze jezdce s číslem 73 odepisovat. Nejsou však zdaleka jediným domácím týmem na startovním roštu – je tu také armáda motivovaných italských jezdců.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), který se od roku 2020, kdy poprvé stanul na stupních vítězů v MotoGP, umístil na stupních vítězů v každém GP San Marina, prožil těžký víkend v Katalánsku, ale v neděli se mu podařil pozoruhodný comeback z 21. místa na 7. místo. Začal pociťovat tlak, když se k němu přiblížil Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), ale Bezovy potíže v Barceloně znamenají, že nyní je mezi nimi rozdíl 40 bodů. Stejně jako oba závodí na domácí půdě, tak i jejich továrny – a Aprilia by si nic nepřála víc, než si Misano přivlastnit. Jorge Martin, na druhé straně boxu Aprilie, se vrací na místo, kde testoval před svým návratem po zranění v červenci, s čím dál více najetými kilometry, protože se chce vrátit do boje o přední příčky.

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) vedl oranžový útok v Barceloně, a to ani není jedno z jeho nejlepších míst – takže "Beast" bude v Misanu v centru pozornosti. Zde vyhrál v MotoGP a získal několik neuvěřitelně památných pódiových umístění, od svého vůbec prvního pódiového umístění až po souboj v roce 2024, kdy předjel Martina a dostal se na pódium. Podobně pokračuje v pokroku i Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), i když Barcelona nebyla domácím pódiem, o které usiloval. Byl rychlý, ale porazil ho Bastianini – jaký lepší způsob, jak mu oplatit laskavost, než se pokusit o zvrat na domácí půdě jezdce s číslem 23.

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) byl také v dobré formě a v Barceloně bojoval o první pětku v rámci úchvatného souboje tří jezdců – tak těsného, že to téměř vypadalo jako exhibice. Mezitím se Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) nadále zotavuje ze zranění ramene, nabírá kilometry a pravděpodobně ho povzbuzuje forma, kterou předvedlo trio, které se naposledy dokázalo prosadit v čele.

Na třetí místo ve sprintu v Barceloně navázal Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) pátým místem v neděli. Nyní se Francouz vrací na místo, kde v roce 2021 získal titul MotoGP a kde předvedl jeden ze svých prvních vynikajících výkonů v nováčkovské sezóně. Tři sedmá místa a jedno deváté místo z loňských Grand Prix a sprintů – a čerstvě po prvním testu s Yamahou V4 na soukromé akci v Barceloně – je "El Diablo" v dobré formě a to samé platí i pro továrnu v Iwatě. Právě tento V4 bude tento víkend divokou kartou v rukou testovacího jezdce Augusta Fernandeze.

Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) měl katalánskou GP, na kterou by raději zapomněl, ale toto je domácí kolo jak pro něj, tak pro tým. Je vyrovnaný se svým týmovým kolegou Fabiem Di Giannantoniem a pro oba je to velký víkend. Morbidelli loni v Misanu vybojoval pódium ve sprintu a v roce 2020 zde zaznamenal své první vítězství, zatímco "Diggia" v Barceloně vybojoval třetí místo ve sprintu, ale v Misanu se nikdy neumístil v první osmičce. Nepodceňujte ani Fermina Aldeguera (BK8 Gresini Racing MotoGP), který se i přes dva obtížné poslední závody může ucházet o pódium.

Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) byl zklamaný po pádu z pátého místa v neděli minulý víkend a bude chtít víc, zatímco Luca Marini (Honda HRC Castrol) obsadil minulý víkend osmé místo a pokračuje tak ve svých působivých výkonech. Jeho týmový kolega Joan Mir se potýkal s těžším víkendem poté, co před pár závody vynikal. Mirův nejlepší nedělní výsledek v roce 2024 byl právě zde. Do první desítky se poprvé od Mugella vrátil Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) a Misano je dějištěm jeho posledního vítězství v Moto2™ v loňském roce. Jeho týmový kolega Raul Fernandez se od Rakouska nedostal do první desítky, ale jeho nejlepší výsledek v Misanu z roku 2023, 8. místo, ho motivuje.

Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) bude chtít navázat na své dosavadní nejlepší umístění v sezóně 2025, kterým je 9. místo, zatímco jeho týmový kolega Jack Miller doufá, že se poprvé od Brna dostane do první desítky. Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) se po svém prvním DNF v sezóně 2025 pokusí o návrat v GP San Marina. Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) se vrací po zranění a připravuje se na novou výzvu v Misanu.

Pro mnohé domácí půda, pro jiné nepřátelské území a pro některé na startovním roštu dokonce rovnováha mezi oběma, Misano s sebou každým rokem přináší pocit nepředvídatelnosti. Co čeká na Misano World Circuit "Marco Simoncelli" v oblasti, kde tolik mladých Italů poprvé okusilo motocyklový sport a poprvé snilo o tom, že se stanou šampióny? Buď to bude rozhodující zápas v Japonsku, nebo obrovský zvrat v příběhu, který se rýsuje na obzoru – tak se tento víkend nalaďte na další MotoGP!

Časový plán Red Bull Grand Prix of San Marino and the Rimini Riviera

Pátek 12. září 2025
08:30 – 08:45 MotoE trénink č. 1
09:00 – 09:35 Moto3 volný trénink č. 1
09:50 – 10:30 Moto2 volný trénink č. 1
10:45 – 11:30 MotoGP volný trénink č. 1
12:35 – 12:50 MotoE trénink č. 2
13:15 – 13:50 Moto3 trénink
14:05 – 14:45 Moto2 trénink
15:00 – 16:00 MotoGP trénink
17:05 – 17:15 MotoE kvalifikace č. 1
17:25 – 17:35 MotoE kvalifikace č. 2

Sobota 13. září 2025
08:40 – 09:10 Moto3 trénink č. 3
09:25 – 09:55 Moto2 trénink č. 3
10:10 – 10:40 MotoGP volný trénink č. 2
10:50 – 11:05 MotoGP kvalifikace č. 1
11:15 – 11:30 MotoGP kvalifikace č. 2
12:10 MotoE závod č. 1 (8 kol)
12:45 – 13:00 Moto3 kvalifikace č. 1
13:10 – 13:25 Moto3 kvalifikace č. 2
13:40 – 13:55 Moto2 kvalifikace č. 1
14:05 – 14:20 Moto2 kvalifikace č. 2
15:00 MotoGP závod Tissot Sprint (13 kol)
16:10 MotoE závod č. 2 (8 kol)

Neděle 14. září 2025
09:40 – 09:50 MotoGP zahřívací trénink
11:00 – 11:35 Moto3 závod (20 kol)
12:15 – 12:55 Moto2 závod (22 kol)
14:00 – 14:50 MotoGP závod (28 kol)