Grand Prix Indonésie 2026 – preview

Rozdíl pouhých dvou bodů – taková je situace, když napínavá sezóna MotoGP 2026 dorazila na Lombok. Chystá se další dějství souboje Aprilia vs. Ducati a Martin vs. Marc Márquez; sedmnáctý podnik šampionátu nás zavádí do indonéského ráje.
Zdroj a foto: MotoGP Sports Entertainment Group / motogp.com

Rozdíl pouhých dvou bodů. To je historicky nejtěsnější odstup mezi dvěma nejlepšími jezdci šampionátu MotoGP po 16 odjetých Velkých cenách. Souboj o titul mezi Jorgem Martinem (Aprilia Racing) a Marcem Márquezem (Ducati Lenovo Team) – do něhož může zasáhnout i číhající Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) – tak slibuje skvělou podívanou. Fascinující sezóna 2026 nyní míří do úchvatného prostředí Lomboku na okruh Pertamina Mandalika International Circuit, kde se uskuteční Grand Prix Indonésie.

Po závodě v Rakousku se karta obrátila ve prospěch Martina a týmu Aprilia. Do Japonska přijížděli s náskokem 12 bodů na úřadujícího mistra světa Marca Marqueze. Nyní jsou to body jen dva. V souvislosti s Marcem Marquezem a Ducati se hodně mluvilo o tom, jak klíčový bude zisk maximálního počtu bodů před cestou na okruh, který mu tradičně nesvědčí.

A stejně jako to dokázal už 78krát před závodem v Motegi, i tentokrát jezdec s číslem 93 nezklamal. Zisk 37 bodů v Japonsku – navazující na úspěch v Tissot sprintu – byl pro Marqueze i Ducati obrovským počinem. Oba vědí, že okruh Mandalika jim v této sezóně vzhledem k vzestupu Aprilie příliš nesvědčí. Statistiky – alespoň v případě Marca Marqueze – nelžou. V Indonésii ještě nikdy neprojel cílem nedělního závodu a dvakrát odsud odjížděl se zraněním, včetně loňského roku, kdy došlo ke kolizi mezi ním a Bezzecchim.

Důsledky oné události přetrvávají dodnes. A právě proto leží tento víkend tíha očekávání na týmu Aprilia a jezdci Martinovi. Lídr šampionátu zde v roce 2024 zvítězil na stroji Ducati a rok předtím skončil druhý. Je to okruh, který mu vyhovuje. Jezdec s číslem 89 zde však loni nezávodil poté, co si v Japonsku zlomil pravou klíční kost, což může být faktor, který by mohl šampióna roku 2024 zbrzdit.

Před začátkem víkendu hovoří kurzy v Indonésii rozhodně ve prospěch Martina. Jenže tohle je MotoGP. A tohle je Marc Márquez. Bude to rok, kdy jezdec s číslem 93 zažene své démony z Lomboku, nebo Martin ještě více upevní své vedení v čele šampionátu?

To se teprve uvidí. Vzhledem k tomu, že v posledních pěti závodech získal čtyři umístění na stupních vítězů – pokaždé na třetím místě – a nyní přijíždí na trať, kde byl v minulé sezóně extrémně rychlý, rozhodně bychom neměli Bezzecchiho z boje o titul předčasně odepisovat. Ano, v Japonsku sice ztratil na dva nejlepší jezdce další body, ale jeho odstup od týmového kolegy Martina je stále menší než 50 bodů. Těsně – přesně 49 bodů. Jak jsme však v této sezóně již viděli, situace se může rychle změnit. Na loňského vítěze kvalifikace i sprintu při Grand Prix Indonésie čeká klíčový víkend.

Možná to zatím není sezóna, na kterou by chtěl jezdec ve svém druhém roce působení v šampionátu (poznamenaném zraněními) vzpomínat, ale prvním, koho je třeba zmínit, je loňský suverénní vítěz Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP). Zopakování vítězství na okruhu Mandalika se sice zdá nepravděpodobné, ale v tomto sportu nikdy neříkejte nikdy.

Kdo kromě Aldeguera loni stanul na stupních vítězů? Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) a Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). Oba Španělé odjížděli z Motegi s chutí na reparát poté, co Acosta v neděli postrádal potřebné tempo a Alex Marquez po dvou trestech "Long Lap" nakonec závod nedokončil. Očekávejte, že oba vítězové závodů MotoGP budou tento víkend bojovat na samotné špici.

Kdo další? Po Japonsku by bylo nezdvořilé nezmínit Eneu Bastianiniho (Red Bull KTM Tech3). "Bestie" předvedl v závěru závodu skvělé tempo. Dokáže Ital něco podobného zopakovat i tento víkend? A pak je tu dvojice týmu Trackhouse MotoGP: Raul Fernandez a Ai Ogura. Druhý jmenovaný, japonská hvězda, neskrýval po šestém místě na domácí půdě zklamání. Souboj v Motegi, do kterého se zapojil on, Fernandez a Acosta, byl sice zábavný, ale pro aktéry zároveň frustrující.

Jak napovídá název hlavního sponzora, pro dvojici týmu Pertamina Enduro VR46 – Fabia Di Giannantonia a Franca Morbidelliho – nastává důležitý víkend. "Diggia" se od čtvrtého místa na Grand Prix Nizozemska nedostal v nedělním závodě do první pětky, což pro něj znamenalo propad na šesté místo v průběžném pořadí. Poté, co v Japonsku absolvoval nedělní závod navzdory bolesti, a to poté, co ho v sobotu sestřelil Alex Marquez, bude Di Giannantonio doufat, že v Indonésii bude zdravotně na výši a bude moci bojovat o návrat na stupně vítězů.

Víkend Dioga Moreiry (Pro Honda LCR) v Japonsku bohužel skončil v kačírku, avšak zisk jeho první medaile ve sprintu – vybojované o 23 hodin dříve – jasně ukázal na rostoucí potenciál tohoto nováčka. A jaké lepší místo pro zisk premiérového sobotního stříbra si přát než "domácí půdu" týmu HRC? Dokáže tento Brazilec znovu bojovat o čelní příčky i v Indonésii?

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) v Japonsku ze své Yamahy vyždímal maximum, a možná i něco navíc. Vzhledem k tomu, že zde v minulé sezóně dojel sedmý – a jeho týmový kolega Alex Rins se během závodu dokonce krátce pohyboval na druhém místě – bychom mohli Quartarara i Rinse tento víkend vidět na vyšších pozicích.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), vítěz závodu na Lomboku z roku 2023, se nadále snaží zvrátit nepříznivý vývoj své formy po dalším nevýrazném víkendu v Japonsku, kde v neděli obsadil až osmé místo. Dvojnásobný šampión MotoGP tak čeká na stupně vítězů již sedm závodů v řadě.

Johann Zarco (Castrol Honda LCR) jistě nebude chtít, aby ho Moreira v této sezóně ještě mnohokrát porážel. Dokáže se tento zkušený Francouz zapojit do boje o přední příčky a vylepšit své dosavadní maximum, kterým je sedmé místo? Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) bude zase usilovat o návrat do první desítky na trati, kde v minulé sezóně dojel čtvrtý.

Luca Marini (Honda HRC Castrol) si v loňském roce v Indonésii připsal páté místo, což byl jeho nejlepší výsledek sezóny (vyrovnaný), takže nelze vyloučit, že se Ital i tentokrát dokáže probojovat do podobných pater výsledkové listiny. Díky desátému místu v Japonsku si Marini udržel svou působivou sérii bodovaných umístění v nedělních závodech, která v sezóně 2026 zatím čítá stoprocentní úspěšnost.

A jelikož Mariniho týmový kolega Joan Mir stále chybí kvůli nemoci a Somkiat Chantra se vrátil k povinnostem v šampionátu WorldSBK v Portugalsku, můžeme tento víkend znovu přivítat v sedle motocyklu Aleixe Espargara. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) má za sebou víkendový návrat v Japonsku bez úhony, takže od "Top Guna" lze v Mandalice očekávat další kvalitní výkony. Oba jezdci týmu Prima Pramac Yamaha MotoGP – Jack Miller a Toprak Razgatlioglu – se navíc budou i nadále snažit vybojovat pro italskou stáj umístění na bodovaných pozicích. V případě tureckého závodníka jde o návrat na místo, kde slavil úspěchy v šampionátu WorldSBK: v roce 2022 zde třikrát zvítězil a právě v Indonésii získal v roce 2021 svůj první titul.

Připravte se, akce na Lomboku pokračuje – dvě významné události už jsou minulostí a Indonésie je připravena psát další kapitoly historie.

Mandalika International Circuit – ostrov Lombok / Indonésie
Mandalika International Circuit o délce 4,31 km, který se nachází na ostrově Lombok, je obklopen úchvatnou tropickou scenérií. Od svého zařazení do kalendáře MotoGP v roce 2022, poté co si svou mezinárodní premiéru odbyl o rok dříve při šampionátu WorldSBK, nabídl několik nezapomenutelných závodů a rychle si získal oblibu u fanoušků i jezdců. Ačkoli nejdelší rovinka měří pouhých 732 metrů, okruh nabízí díky plynulému uspořádání – zahrnujícímu 11 pravých a šest levých zatáček – spoustu napínavých momentů a četné příležitosti k předjíždění v průběhu celého kola. Okruh kombinuje dlouhou cílovou rovinku s technickou a plynulou sekvencí zatáček. Charakteristika okruhu spolu s horkým a často náročným počasím na Lomboku činí z hospodaření s pneumatikami, brzdění a trakce klíčové faktory celého závodního víkendu.

Časový plán Pertamina Grand Prix Indonésie 2026
všechny časy jsou v našem Středoevropském čase

Pátek 9. října 2026
03:00 – 03:35 Moto3 volný trénink č. 1
03:50 – 04:30 Moto2 volný trénink č. 1
04:45 – 05:30 MotoGP volný trénink č. 1
07:15 – 07:50 Moto3 trénink
08:05 – 08:45 Moto2 trénink
09:00 – 10:00 MotoGP trénink

Sobota 10. října 2026
02:40 – 03:10 Moto3 trénink č. 2
03:25 – 03:55 Moto2 trénink č. 2
04:10 – 04:40 MotoGP volný trénink č. 2
04:50 – 05:05 MotoGP kvalifikace č. 1
05:15 – 05:30 MotoGP kvalifikace č. 2
06:45 – 07:00 Moto3 kvalifikace č. 1
07:10 – 07:25 Moto3 kvalifikace č. 2
07:40 – 07:55 Moto2 kvalifikace č. 1
08:05 – 08:20 Moto2 kvalifikace č. 2
09:00 MotoGP Sprint Race (13 kol)

Neděle 11. října 2026
04:40 – 04:50 MotoGP warm up
06:00 Moto3 závod (20 kol)
07:15 Moto2 závod (22 kol)
09:00 MotoGP závod (27 kol)