Grand Prix České republiky 2026 – preview

Úřadující šampión přijíždí do Brna jako nejnovější vítěz, zatímco jeho soupeři znovu nabírají síly, aby znovu potvrdili svou rychlost.
Zdroj a foto: MotoGP Sports Entertainment Group / motogp.com

Po jeho výkonu při návratu do Mugella se od Marca Márqueze (Ducati Lenovo Team) očekávalo, že až se MotoGP se vrátí do Balatonu – místa, kde jezdec s číslem 93 v roce 2025 dvakrát zvítězil – bude sedminásobný šampión MotoGP silný a on toto očekávání potvrdil. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) ho sice donutil bojovat o vítězství, ale motocykl s číslem 93 vyslal svou rychlostí několik varovných rán po překonání motocyklu s číslem 37. Ale to byl Balaton a tohle bude Brno.

V roce 2025 Marquez v Brně dvakrát zvítězil, ale rozdíly ve vítězstvích nebyly zcela dominantní. Není to trať pro s jeho dědictvím, ani trať proti směru hodinových ručiček. Je to místo, kde by se terén mohl trochu vyjasnit, a místo, kde v roce 2025 zazářil i Acosta – loni ve sprintu zaostal o necelou sekundu. Takže na jiném místě a s jinou sérií štěstí pro některé z jeho klíčových soupeřů bude Marquez v Česku jezdcem s cílem na zádech? Dokáže Acosta zvládnout odvetu a dostat se na vrchol? Nebo se do akce vrátí jiná síla?

Jen málo věcí je těžších než když týmový kolega, druhý v šampionátu, v první zatáčce porazí svého týmového kolegu, který je lídrem šampionátu, a Aprilia bude chtít v Brně vyrazit dopředu, aby si po vítězství Marca Márqueze znovu upevnila svou pozici. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), který v neděli v roce 2026 dosud dosáhl čtyř vítězství, v Maďarsku nikdy neukázal svou rychlost a Jorge Martin bude chtít napravit chybu. Dvě dlouhá kola, která mu byla dána za jeho roli v nehodě v první zatáčce, budou pro něj překážkou navíc.

Raul Fernandez (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) bude chtít, aby se jeho štěstí obrátilo a dostal šanci předvést svou formu, a Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) sice obsadil čtvrté místo, ale bude chtít víc, nejen co se týče umístění na stupních vítězů, ale i co se týče vzdálenosti od vítěze, protože si vytváří stále působivější druhou sezónu.

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) bude mít také co dokazovat. Při té nehodě v T1 byl vyřazen z vrcholné akce, když klesl úplně dozadu, nakonec si udržel body, které si dokázal odvézt domů. Podobně byl při tomto incidentu vyřazen i Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) a poté, co předvedl slušnou rychlost, se bude snažit o odplatu.

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) je v tiché, ale pořádné formě. Od pozdního postupu na stupně vítězů v Barceloně přes úžasný výkon v Mugellu, kde se dostal do vedení a obsadil třetí místo, a poté opět v Maďarsku na tiché a solidní třetí místo, je to dobrá série. Loni byl v Brně také na pole position, i když v neděli byl těsně pod stupni vítězů. Luca Marini (Honda HRC Castrol) bude mezitím povzbuzen pátým místem v Balatonu a návratem domů jako nejlepší Honda. Soupeřil s nováčkem Diogem Moreirou (Pro Honda LCR) o nejrychlejší stroj HRC a poté se dokázal Brazilci odtrhnout. Moreira ale teprve nabírá na obrátkách, protože se začíná skutečně zabydlovat. Nová výzva v Brně, kde loni nedokončil závod Moto2 kvůli trestu a kvůli zranění, bude zajímavá.

Yamaha měla v Maďarsku po náročném víkendu v Mugellu solidnější víkend. V neděli Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) předvedl v čele skvělou show a dokázal se udržet na 8. místě, jeho týmový kolega Toprak Razgatliouglu také obsadil 11. místo, jen půl sekundy za první desítkou. Další nová trať je nyní další výzvou pro novou YZR-M1 s motorem V4 a Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) a jeho týmový kolega Fabio Quartararo, kteří v Maďarsku nedokončili po několika zkratkách a dlouhých kolech, se budou chtít připojit k Pramacu v boji o první desítku.

Joan Mir (Honda HRC Castrol) se po havárii snažil o umístění v cíli – i když to přišlo po zákroku poté, co měl incident s Eneou Bastianinim (Red Bull KTM Tech3), když se jezdec č. 23 vrátil, tak měl kontakt s Mirem, musel na dlouhé kolo a pak ještě na jedno pro zkrácení tratě. Bastianini bude chtít mít v Brně klidnější závodní den, a loni zde byl také na stupních vítězů ve sprintu. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) chce najít trochu rychlosti a směru. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) se stále vrací po zranění a nabírá na síle.

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) se v Balatonu umístil v první desítce, ale byl to těžký víkend a doufá, že úžasné vzpomínky z Brna, kdy v roce 2020 jako nováček vyhrál, mu pomohou najít formu. Jedno z jeho dvou ikonických vítězství by se mohlo ukázat jako dobré znamení.

Návrat Cala Crutchlowa do MotoGP, který v Castrol Honda LCR nahradí zraněného Johanna Zarca, se už teď těší velké oblibě. Nyní je to také vhodný víkend, protože si připomínáme deset let od vítězství Brita na tomto místě v roce 2016 a jeho vítězství v MotoGP od Barryho Sheena v roce 1981. Mezitím zůstává otázkou, zda se nám vrátí Alex Márquez. Jeho tým oznámil, že Alex cestuje do Brna a pokud ve čtvrtek projde lékařskou kontrolou, tak bude startovat. Jinak? Výkon Ikera Lecuony v Maďarsku byl impozantní, uvidíme ho tedy znovu?

Brno, klasické místo, které je nyní pevně zpět v kalendáři, je připraveno přivítat MotoGP zpět v Česku. Připravte se na nezapomenutelný víkend, kde by se mohlo mnoho vyjasnit o formě mnoha jezdců, a rozhodně v sázce je toho hodně.

Brno hostí motocyklové závody od roku 1930, kdy jezdci absolvovali 29 km dlouhý silniční okruh městem a okolními obcemi. Grand Prix České republiky se poprvé konala v roce 1950 a v letech 1965 až 1982 se připojila k mistrovství světa, než byl v 80. letech otevřen nový okruh. Moderní brněnská trať debutovala v roce 1987 a díky své atmosféře a prostředí se rychle stala oblíbenou u jezdců i fanoušků. Po přestávce v letech 2021 až 2024 se Brno loni vrátilo do kalendáře a do MotoGP přineslo své bohaté závodní dědictví. Český okruh je jezdci široce oceňován pro svou kombinaci rychlých zatáček, plynulých úseků, zón s těžkým brzděním a výrazných výškových rozdílů.

Brno představuje obzvláště zajímavou výzvu díky svému smíšenému uspořádání, které odměňuje jak rychlost v zatáčkách, tak přesnost v technických sektorech, a zároveň nabízí několik oblastí, kde akcelerace a maximální rychlost zůstávají klíčové. Okruh byl před svým návratem do kalendáře MotoGP v roce 2025 nově vyasfaltován a vývoj nového asfaltu bude tento víkend důležitým faktorem pro všechny týmy.

Časový plán Monster Energy Grand Prix České republiky – Automotodrom Brno

Pátek 19. června 2026
09:00 – 09:35 Moto3 volný trénink č. 1
09:50 – 10:30 Moto2 volný trénink č. 1
10:45 – 11:30 MotoGP volný trénink č. 1
12:00 – 12:25 Moto4 Northern Cup volný trénink č. 1
13:15 – 13:50 Moto3 trénink
14:05 – 14:45 Moto2 trénink
15:00 – 16:00 MotoGP trénink
16:30 – 16:55 Moto4 Northern Cup volný trénink č. 2
18:05 – 18:30 Moto4 Northern Cup kvalifikace

Sobota 20. června 2026
08:40 – 09:10 Moto3 volný trénink č. 2
09:25 – 09:55 Moto2 volný trénink č. 2
10:10 – 10:40 MotoGP volný trénink č. 2
10:50 – 11:05 MotoGP kvalifikace č. 1
11:15 – 11:30 MotoGP kvalifikace č. 2
12:45 – 13:00 Moto3 kvalifikace č. 1
13:10 – 13:25 Moto3 kvalifikace č. 2
13:40 – 13:55 Moto2 kvalifikace č. 1
14:05 – 14:20 Moto2 kvalifikace č. 2
15:00 MotoGP závod Tissot Sprint (10 kol)
16:10 Moto4 Northern Cup závod č. 1

Neděle 21. června 2026
08:45 Moto4 Northern Cup závod č. 2
09:40 – 09:50 MotoGP zahřívací trénink
11:00 Moto3 závod (16 kol)
12:15 Moto2 závod (18 kol)
14:00 MotoGP závod (21 kol)