GP Velké Británie 2024 – preview

Bitva může začít: MotoGP™ opět v akci na Silverstone. Historický styl, moderní podívaná a jedna z nejlepších závodních tratí na světě. Připoutejte se, protože nejzajímavější sport na světě se rozjede na GP Velké Británie!
Zdroj: Dorna Sports, foto: Ducati

Už dlouho jsme nebyli svědky tak výrazného výkyvu, jako bylo drama, které se odehrálo v Německu pro bývalého lídra šampionátu Jorgeho Martina (Prima Pramac Racing). 10bodový náskok před víkendem se změnil v 10bodovou ztrátu na nového jezdce v čele tabulky: odvěkého rivala a úřadujícího šampióna Francesca Bagnaiu (Ducati Lenovo Team). Ale vše ještě zdaleka není ztraceno a příběh zdaleka nekončí, protože se vracíme do akce na monstrózním okruhu Silverstone Circuit, kde se na Monster Energy British Grand Prix nabízí dalších 37 bodů - a to je pouze první zisk z maximálního počtu 407, které jsou ještě ve hře v roce 2024. Další souboj této skvělé hry se v neděli odehraje také v úžasných historických livrejích, kdy každý tým na startovním roštu třídy MotoGP pojede v jednorázovém barevném schématu na oslavu #MotoGP75.

Ať už v sobotu v barvách ročníku 2024, nebo v neděli v historickém stylu, Martin bude první, kdo bude chtít vrátit úder - a to zejména po prohře na Sachsenringu, kde byl považován za jezdce, který by měl být poražen. Také si musel o letní přestávce lízat rány a čekat na právo na odpověď. Silverstone by na papíře také mohl být spíše tratí Bagnai - a jako jednička začíná nabírat zlověstné obrátky - ale proto jezdci berou šampionát víkend co víkend. Na obzoru se již objevuje Rakousko.

Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) mezitím začíná ztrácet na vedoucí dvojici v boji o titul - ale stále má před svými kolegy z GP23 velký náskok. Na první vítězství na strojích Ducati stále "čeká", ale už několikrát byl velmi blízko. Je Silverstone místem, kde je pravděpodobnější, že tento útok přinese více ovoce? To se brzy dozvíme, až na trať vyrazí #93.

Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) se v boji o titul blíží k první trojici, nyní ztrácí 11 bodů na Marca Marqueze, takže je na koho se dívat, a dalším jezdcem v pořadí je ten, který má v Silverstone mocný rekord: Maverick Viñales (Aprilia Racing). Ten by mohl být velmi dobře protagonistou na trati, kde RS-GP také rok co rok září - naposledy v roce 2023, kdy vyhrál týmový kolega Aleix Espargaro. Espargaro je dalším, jehož výsledky - kromě tohoto vítězství - se na tomto místě zapsaly do historie. Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) v loňské sezóně ukázal velkou rychlost a málem se také dostal na stupně vítězů a zajímavé bude sledovat Raula Fernandeze, který nyní potvrdil, že zůstane u týmu Trackhouse ještě dvě sezóny, když bude debutovat s motocyklem RS-GP specifikace 2024.

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) je stále na dobré cestě a čeká na potvrzení své budoucnosti, přičemž Ital těsně před létem naznačil, že se brzy dozví novinky. Jeho týmový kolega Marco Bezzecchi se po létě chystá na reset po náročné první části sezony roku 2024, ale loni se dostal na stupně vítězů v Tissot Sprintu v Silverstone. Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) však zajel lépe - v roce 2023 si připsal své první sobotní vítězství ve velkém stylu. Podaří se jim snížit odstup od GP24? A může Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) pokračovat ve svém stabilním vzestupu zpět do Q2 a dále?

Mezitím v KTM mají na rok 2023 také dobré vzpomínky na stupně vítězů a rakouská značka by jich v této sezóně uvítala ještě několik. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) tehdy vedl a bude to chtít zopakovat i v letošní sezoně, kdy se snaží znovu potvrdit svou formu před superhvězdným nováčkem - a týmovým kolegou pro rok 2025 - Pedrem Acostou (Red Bull GASGAS Tech3). Acosta má v porovnání s mnoha místy na Silverstonu o něco méně zkušeností... ale to nemusí vůbec nic změnit, taková je jeho bilance v mistrovství světa. V současné době má před Binderem náskok dvou bodů.

Na druhé straně garáže Red Bull GASGAS Tech3 zůstává Augusto Fernandez (Red Bull GASGAS Tech3) na cestě za dalšími body a Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) se bude chtít resetovat po náročném stintu a na místě, kde fanoušci vždy projevují spoustu lásky, když pomineme jeden incident s přítelem a bývalým týmovým kolegou, domácím hrdinou Calem Crutchlowem.

Když už jsme u toho, Brit se nebude moci vrátit na pódium na divokou kartu, jak bylo původně plánováno, stále se zotavuje ze zranění. Místo něj Yamaha nasadí Remyho Gardnera, který čerstvě usedl poprvé na motorku při GP Německa jako náhrada za Alexe Rinse. To se zdá být trochu zajímavé, protože jezdci spojovaní s nepotvrzenými místy Pramac Yamaha od roku 2025 se v drbech stále mění. Nebo to může být dáno jeho předchozími zkušenostmi z MotoGP™.

Rins by se mezitím měl vrátit do akce po boku mistra světa z roku 2021 Fabia Quartarara v týmu Monster Energy Yamaha MotoGP™. Vzhledem k tomu, že se v průběhu sezony a s pokračujícím privátním testováním ukazují určité známky dobrého pokroku značky z Iwata, bude od této chvíle zajímavé sledovat, co se bude dít - zejména na místě, kde v minulosti mnohokrát zazářili.

U Hondy se před GP Velké Británie objevilo několik klíčových novinek, které byly zveřejněny těsně před letní přestávkou v rámci back-to-back. První zprávou byl příchod Aleixe Espargara do jejich testovacího týmu od roku 2025 a minulý týden pak japonští giganti potvrdili sestavu pro rok 2025, když byl pro příští sezónu i pro rok 2026 oznámen Joan Mir. Luca Marini je mezitím již potvrzen pro příští rok. To dává dohromady další kousky skládačky: Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) je potvrzen i pro další sezónu. Spolu s Takaakim Nakagamim (IDEMITSU Honda LCR) pokračují v práci na návratu Hondy na vrchol a od Silverstone se budou snažit týden co týden získávat další a další body.

Šampionát zůstává na prahu druhé poloviny sezóny stále těsný, i když s novým jménem na čele. Těch 407 bodů, které jsou stále v tabulce, však hovoří samo za sebe... takže si nezapomeňte naladit další zvrat v příběhu, který se odehraje tento víkend, kdy Silverstone přivítá nejzajímavější sport na světě po návratu z léta - v historickém stylu!

Časový plán Monster Energy British Grand Prix
všechny časy jsou v našem, středoevropském letním čase

Pátek 2. srpna 2024
10:00 – 10:35 Moto3 volný trénink
10:50 – 11:30 Moto2 volný trénink
11:45 – 12:30 MotoGP volný trénink č. 1
14:15 – 14:50 Moto3 trénink č. 1
15:05 – 15:45 Moto2 trénink č. 1
16:00 – 17:00 MotoGP trénink

Sobota 3. srpna 2024
10:40 – 10:10 Moto3 trénink č. 2
10:25 – 10:55 Moto2 trénink č. 2
11:10 – 11:40 MotoGP volný trénink č. 2
11:50 – 12:05 MotoGP kvalifikace č. 1
12:15 – 12:30 MotoGP kvalifikace č. 2
13:50 – 14:05 Moto3 kvalifikace č. 1
14:15 – 14:30 Moto3 kvalifikace č. 2
14:45 – 15:00 Moto2 kvalifikace č. 1
15:10 – 15:25 Moto2 kvalifikace č. 2
16:00 MotoGP Sprint Race (10 kol)

Neděle 4. srpna 2024
10:40 – 10:50 MotoGP warm up
12:15 Moto3 závod (15 kol)
14:00 MotoGP závod (20 kol)
15:30 Moto2 závod (17 kol)