GP Catalunya Preview

Sezony MotoGP pokračuje jedenáctým závodem, na řadě je Grand Prix Catalunye.
Tisková zpráva Dorna Sports, foto: Ducati

Sezóna se chystá na ohromující boje o korunu, kdy se na okruhu Barcelona-Catalunya uskuteční první ze série závodů s Misanem, a pak se vydáme do Indie, Japonska a dvou trojic závodů na třech kontinentech, které uzavřou oponu. Forma vedoucího jezdce šampionátu Francesca Bagnaiu (Ducati Lenovo Team) však nejevila žádné známky toho, že by cítil tlak, který na něj byl vyvíjen v poslední době. Nyní je na pronásledovatelích, aby zatnuli zuby a zjistili, zda se jim podaří tento odstup snížit, přičemž první zastávkou v ohromující závěrečné polovině roku 2023 bude Barcelona.

Dalo by se odpustit, že jsme očekávali trochu jiného Martinatora. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) totiž v Rakousku prožil soudný den, ale to, co vypadalo, že by mohlo být klíčovou šancí na odvetu, se změnilo v náročnější víkend. Limity tratě se mu vymstily v kvalifikaci, v Tissot Sprintu mu byla přisouzena špatná hlavní role v incidentu v první zatáčce, a pak mu závod Grand Prix zkomplikovalo dlouhé kolo, které ještě umocnilo problém startovního P12. V celkovém pořadí je stále druhý, ale jeho odstup se opět zvětšil. Přesto je Martin jedním z mála jezdců na startovním roštu, kteří se v letošní sezóně utkali s Peccem a vyšli z toho vítězně, a to navíc ve velkém stylu, a nucený reset mu není cizí. Druhé místo získal i loni v Barceloně.

Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) mezitím v Rakousku také prohrál v domino efektu ve sprintu v 1. zatáčce. A to byly ve hře cenné body, protože na Martina s číslem 72 nyní ztrácí pouhých šest bodů. Ale někdy je to o štěstí - nebo jeho nedostatek - při losování a Bezzecchi se v neděli resetoval, aby urval cenný úlovek a další pódium. I on míří do Barcelony s poněkud neznámou veličinou, protože v minulé sezóně vypadl. Ale v roce 2023 se zatím nikam pomalu nedostal...

Ve vedoucích pozicich se drží Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Od Jihoafričana je nyní značný odstup až na páté místo, když na domácí půdě KTM urval dvojnásobné pódium, a proti zbytku pole dělal mnohem víc než jen to, že se držel - nechal soupeře v prachu, až na ten jeden otravný červený stroj vpředu. Barcelona je úplně jiná trať než Red Bull Ring... ale to je i Jerez a tam mu chyběly dvě desetiny. Týmový kolega Jack Miller se mezitím chystá na úplný reset, jakmile zhasnou světla. Australan v Rakousku startoval těsně mimo první řadu a v neděli se propadl, takže rychlost na jedno kolo? Zkontrolovat závodní tempo je nyní jeho úkolem. Viděli jsme to v Jerezu...

Jedním z jezdců, kteří odjíždějí z Rakouska s nově vybojovaným návratem do první pětky, je Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), který v neděli zapůsobil na Alexe Marqueze (Gresini Racing MotoGP™), a sám Marquez v poslední době zapůsobil, když jeho vítězství ve sprintu v Silverstonu utlumil až následný mechanický problém. Marini v Katalánsku vyhrál v Moto2™ a loni byl šestý v MotoGP™ a AM73 má na této trati vynikající bilanci: vítězství v Moto3™ a dvě vítězství v Moto2™. Dokážou potrápit boj o stupně vítězů?

Aprilia měla v Rakousku také poměrně solidní výsledky, když se to vezme kolem a kolem, hlavně proto, že to má být pro jejich stroje těžší místo. Ale Maverick Viñales (Aprilia Racing) měl PACE a postavil ho do první řady, přičemž ty starty jen brzdily konečný výsledek. Na tom prý v továrně Noale pracují, a pokud se jim to podaří vyřešit, bude ten kopec mnohem méně strmý. Pro Aleixe Espargara bylo mezitím Rakousko docela solidní a nyní je čas na opravdové domácí kolo. Okruh Barcelona-Catalunya je jen kousek od jeho rodného města Granollers. Loni mu jeho rychlost stačila na druhé místo před onou pozdní chybou v úsudku a do tohoto závodu se bude chtít pomstít. Viñales i Aleix Espargaro budou tento víkend pravděpodobně házet soupeřům pořádné rukavice.

Pro CryptoDATA RNF MotoGP™ Team Aprilia zůstává příběh poněkud známý: Raul Fernandez se chce posunout vpřed a Miguel Oliveira chce jen trochu štěstí. Pro ty, kteří na štěstí v závodění nevěří, Aleix Espargaro také ne - pokud tedy nemluvíme o sezóně Miguela Oliveiry v roce 2023. Tato jediná výjimka je skutečně pravdivá, protože se zdá, že portugalského jezdce letos znovu a znovu potkává smůla, a to bez jeho vlastního přičinění. A co je téměř ještě více frustrující? Bez ohledu na to, že byl rychlý, stále dělá dojem a v určitém okamžiku se k němu štěstí jistě obrátí zády. Je to také bývalý vítěz v Barceloně.

Když se vrátíme k té pravé atmosféře rodného města, platí to pro Pola Espargara stejně jako pro jeho bratra Aleixe. Jméno GasGas je doma i v případě Pola a jeho kolegy z týmu GasGas Factory Racing Tech3 Augusta Fernandeze a oba budou chtít nějakou tu slávu. Espargaro si v Rakousku připsal onen působivý výsledek ve sprintu, protože se stále dostává zpět do rytmu, a Fernandez pak v neděli získal bod po pozdní penalizaci svého týmového kolegy ve smíšeném závodě, ale pro Fernandeze to byla pěkná statistika. Zůstává jedním z pouhých dvou jezdců, kteří v letošní sezóně bodovali v každém závodě GP. Co mají ve skříňce v Barceloně a jak se bude odvíjet tajenka, kdo bude kde s KTM a GasGas v příští sezoně?

Prvním jménem na tomto seznamu musí být Johann Zarco (Prima Pramac Racing), který je v šampionátu pátý a má za sebou sezónu posetou pódii... ale v Rakousku mu to prostě nevyšlo. Podaří se mu to v Barceloně, když je jeho budoucnost již potvrzena, vybojovat zpět? Dokáže Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) postoupit a udržet si své jméno v klobouku? A může Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) skutečně začít bojovat, protože jeho zkušenosti na novém stroji rostou?

Mezitím víme, že Zarcovým novým domovem pro rok 2024 je Honda, a ta je dalším táborem, který hledá kroky vpřed. Jeden malý milník se však v poslední době přece jen objevil: Marc Marquez (Repsol Honda Team) v neděli poprvé od loňské sezony v Malajsii bodoval. Bylo to sice na P12, ale i tak je to něco zaškrtnutého. Další mise: první desítka? Více? Tohle je pro Marqueze domácí půda, takže by mohl ještě o něco více tlačit na pilu v poměru riziko vs. odměna. Týmový kolega Joan Mir mezitím chce po pádu v Rakousku toto umístění a také závodí na domácí půdě. Také Iker Lecuona, který se vrací do týmu LCR Honda Castrol jako náhradník za Alexe Rinse. Na druhé straně této škatulky bude Takaaki Nakagami z LCR Honda Idemitsu chtít jen trochu méně dramatu než loni v první zatáčce a bude se chtít po několika náročnějších víkendech vrátit k bodům.

Na loňský rok mají někteří účastníci startovního pole, v neposlední řadě vítěz, mnohem lepší vzpomínky: Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™). Vyplatí se připomenout, že Marc Marquez už byl v této sezoně na pole position a na sprinterských stupních vítězů, stejně jako se vyplatí připomenout, že Quartararo loni bojoval o titul až do posledního kola - a vyhrál několik pěkných závodů, včetně tohoto. Nebyly to desítky let, dokáže tedy udělat ty kroky zpět dopředu? Ukáže se, že místo konání je pro Francouze a Yamahu stále dobré? V Assenu se opět posunul dál, takže Barcelona by se mohla ukázat jako podobná. Také pro týmového kolegu Franca Morbidelliho, který se snaží udržet si body a vrátit se do první desítky.