GasGas v thajském MotoGP body nezískal

Tovární tým GasGas v Thajsku bez bodů, ale se spoustou akce až do konce závodu MotoGP.
Foto: GasGas Media

Augusto Fernandez a Pol Espargaro v Buriramu na náročné Grand Prix Thajska na 26 kol bojovali v sedmnáctém podniku sezony s továrními stroji GasGas Racing Tech3 až do šachovnicové vlajky. Těžký závod jim ale odměnu v podobě bodů nepřinesl. Fernandez získal 17. místo s náskokem desetiny sekundy na svého týmového kolegu.

Hrozící temné mraky neohrozily horký a suchý průběh 26kolové GP Thajska v Buriramu a posledního závodu intenzivního třítýdenního programu MotoGP. Velkolepá honba za vítězstvím na 4,5kilometrovém okruhu udržovala 75 000 diváků v napětí, ale šťavnaté bitvy se odehrávaly napříč celým polem MotoGP.

Když zhasla světla, měl Augusto Fernandez tu smůlu, že ho v poslední zatáčce prvního kola potkal drobný problém s brzdami. Rozjel se do šířky a musel se znovu zařadit na konec balíku. #37 se soustředilo na dohánění času a prostoru na trati a cítilo se rychlejší než za celý víkend na okruhu Chang International Circuit. Fernandez brzy našel zadní kolo svého týmového kolegy. Pol Espargaro po celou dobu Grand Prix sondoval a experimentoval s optimálním nastavením s tvrdší pneumatikou Michelin, ale nebyl spokojen se svou rychlostí a pocitem. Motocykly GAasGas RC16 kroužily společně a sváděly těsný a zábavný souboj. Augusto nakonec zvítězil o zlomek sekundy a skončil na 17. místě.

Augusto Fernandez, 17. místo
"Těžký závod. Zejména proto, že jsem v prvním kole ztratil hodně času, když jsem v první zatáčce jel zeširoka a bez brzd. Poté bylo mé tempo nejlepší za celý víkend. Byl to nejrychlejší balík, který jsem tu měl. Byly to ošemetné tři závody během tří týdnů. Zlepšili jsme rychlost, ale výsledky se nedostavily. Krátce si odpočineme a pak se budeme snažit o lepší výsledky v posledních třech GP."

Pol Espargaro, 18. místo
"V závodě jsem neměl nejlepší pocit. Nemyslím si, že by to bylo volbou pneumatik, ale když k poklesu horkých teplot dojde hned po Moto2, pak je obvykle přilnavost nižší. Hodně jsem bojoval s tím, aby motorka zatočila a zastavila. Snažím se, co to jde, ale momentálně se necítím dobře. Budeme dál pracovat na tom, abychom to zvrátili."