Dvojice Marc VDS se pokusí o český pódiový úspěch

Jake Dixon skončil sedmý a Filip Salač devátý ve velmi vyrovnané kvalifikaci Moto2 na Grand Prix České republiky.
Foto: Elf Marc VDS Racing Team

Po pátečním dešti byly podmínky na trati v den kvalifikace téměř dokonalé. Všechny tři sobotní tréninky Moto2 se jely na suché trati, Q2 se konalo za oblačného počasí a při teplotě 23 stupňů. První den Grand Prix České republiky 2025 přinesl rekordní výkony. V sobotu bylo tempo ještě rychlejší. Barry Baltus zajel v kvalifikaci o 3,1 sekundy lepší čas než předchozí rekord okruhu z roku 2019. V sobotu na okruh přišlo povzbudit domácího hrdinu Filipa Salače rekordní množství diváků a v neděli, kdy ve 12:15 místního času odstartuje 18kolový závod Moto2, by brněnský okruh mohl zaznamenat rekordní návštěvnost.

I když byl Jake v FP2 konkurenceschopný a zajel 7. nejrychlejší čas, nebyl spokojený s pocitem ze své motorky na zvlněné 5,4 km dlouhé trati. 29letý jezdec pak v dopoledních hodinách spolupracoval se svým týmem na vylepšeních. Po několika úpravách svého stylu jízdy se v Q2 okamžitě cítil lépe. Poté, co v prvním kole zajel čas, který mu stačil na místo v první řadě, byl Brit zbrzděn jiným jezdcem, což mu zabránilo jet rychleji. V Q2 skončil na 7. místě, 0,6 sekundy za pole position.

Filip, který v pátek skončil na 2. místě, byl opět konkurenceschopný před svými domácími fanoušky v FP2, kde zajel 3. nejrychlejší čas. 23letý jezdec se rozhodl v prvním kole Q2 držet se za vedoucím Joe Robertsem a nejrychlejší čas zajel ve 2. kole s velkou rezervou. Český jezdec byl připravený ve svém druhém kole svůj čas ještě vylepšit, ale kvůli nedostatečnému pocitu ze zadní části motocyklu se mu to nepodařilo.

Jake Dixon, 7. – 1'58.980
"Nakonec to nebylo tak špatné. První kolo v Q2 bylo dobré. Pak mě v druhém kole trochu brzdil jiný jezdec, který se vrátil na trať poté, co téměř vyjel z dráhy. To mi zkomplikovalo kolo. I kdybych dokázal vytěžit půl desetin, dostal bych se na páté místo a do středu druhé řady. Ale třetí řada není konec světa. Start ze sedmého místa nás staví do slušné pozice, ze které snad zítra budeme moci odjet dobrý závod. Jel jsem mnohem lépe než dnes ráno. Děkuji týmu, že se mnou vydržel a řekl mi, že se musím zlepšit, místo aby měnil motorku. To bylo dobré a doufám, že se dnes večer trochu zresetuji, zítra se vrátím ještě lepší než dnes a uvidím, co dokážu."

Filip Salač, 9. místo – 1'59.103
"Byl to těžký den. Ráno jsme měli opravdu dobré tempo a byl jsem s motocyklem docela spokojený. Nakonec se mi nepodařilo zajet tak rychlé kolo, jak jsem chtěl. Ale byl jsem v čele. V kvalifikaci jsem první kolo jel v závětří za Robertsem. Věděl jsem, že mám na víc, protože jsem ještě nešel na maximum a přesto jsem zajel čas 1:59,0. Říkal jsem si: 'OK, je čas to zkusit sám.' Když jsem vyjel na druhý pokus, zadní pneumatika nefungovala tak, jak měla. Motorka nebyla stejná jako při prvním pokusu. Nemohl jsem jet lépe a ani jsem nezlepšil svůj čas na kolo, což bylo na tomto typu trati divné. Je škoda, že se to stalo a startujeme ze třetí řady. Určitě to ještě není konec. Start z první nebo druhé řady by to usnadnil. Ale jsme připraveni dát do toho všechno a zítra se do toho opřít."