Důležitá desítka pro Salače

Filip Salač obsadil 10. místo v těžkém dni pro tým Elf Marc VDS Racing, protože Jake Dixon v boji o 4. místo vypadl.
Foto: tým Elf Marc VDS Racing

Po pátečních a sobotních odpoledních jízdách při spalujících okolních teplotách 37 stupňů bylo v neděli, kdy závod Moto2 v 18.15 místního času odstartoval, chladněji - 29 stupňů. V neděli se na okruhu Lusail International Circuit sešlo 22 565 fanoušků, kteří sledovali 4. kolo mistrovství světa Moto2 2025. Volba předních pneumatik byla v závodě na 18 kol loterií, přičemž k dispozici byly jak měkké, tak střední pneumatiky. Filip i Jake zvolili měkčí variantu.

Jake odstartoval z 2. místa na startovním roštu, dobře odstartoval a udržel si pozici, ale ve 3. kole byl odsunut na 5. místo, kde se ocitl uprostřed hektického boje 9 jezdců o vítězství. Poté, co se Jake vrátil o několik míst zpět, našel v polovině závodu svůj rytmus a stíhal Manuela Gonzaleze na 4. místě, když ve 13. zatáčce ve 12. kole havaroval. Jakeův první letošní nebodovaný výsledek znamená, že je nyní na 3. místě v mistrovství světa s 59 body.

Po sobotní osmé příčce v kvalifikaci si Filip v úvodních kolech držel svou pozici, než se propadl na 11. místo. Český jezdec poté chytil dech a poté se zapojil do boje čtyř jezdců těsně za hranicí první šestky. Nakonec se Filip vrátil domů na 10. místě, jen jednu sekundu za sedmým Celestinem Viettim. Filip se díky 10. místu posunul na 14. místo v mistrovství světa se ziskem 13 bodů.

Jake Dixon, DNF
"Byl to nešťastný den, ale takové věci se mohou stát a já se z toho prostě musím poučit. Nakonec jsme tu prožili skvělý víkend. Udělal jsem drobnou chybu, jel jsem zeširoka a na obrubník a špinavou část trati a šel jsem k zemi. To je závodění. Ale ne to, jak nás srazí dolů, ale to, jak se zvedneme zpátky, rozhoduje o tom, jak bude probíhat zbytek roku. Budu silný. Mám kolem sebe silný tým. Jezdili jsme tady dobře, jezdili jsme rychle. Těším se, až se vrátím na trať a budu si to na motorce zase užívat. Mrzí mě to vůči týmu, ale uvidíme, co dokážeme v dalších závodech."

Filip Salač, 10. místo
"Závod je u konce. Měl jsem dobrý start. Ale od prvního kola jsem hodně ztrácel v trojité pravé zatáčce v poslední části trati. Chyběla mi přilnavost přední pneumatiky na hraně, která by mi pomohla zatočit s motorkou. Ale nebylo to špatné. Závod jsme dokončili v první desítce. Po dvou DNF v posledních dvou závodech jsme získali nějaké body. Nastavení motorky bylo dobré - jen tato trať pro nás byla obtížná pro přední pneumatiku. Takže se jen musíme připravit na další závod, na který se opravdu těším. Chtěl bych poděkovat týmu za veškerou práci, kterou tento víkend odvedl. V Jerezu pojedeme znovu."