Do WorldSSP se vrací Suzuki

Suzuki se vrací do šampionátu WorldSSP s Mattiou Casadeiem a týmem Motozoo Racing. Jedna z historicky nejvýznamnějších značek v motoristickém sportu se vrací do seriálu World Supersport.
Foto: Motozoo Racing

Zatímco se startovní pole mistrovství světa FIM Supersport pro rok 2027 začíná formovat, přichází z paddocku významná novinka: tým Motozoo Racing potvrdil, že se do jeho řad pro příští sezónu vrací Mattia Casadei, a to v rámci zásadní změny značky motocyklu. Tým nasadí stroj Suzuki GSX-R750, což pro tohoto slavného japonského výrobce znamená návrat k plnohodnotné účasti v šampionátu World Supersport po více než deseti letech.

V období od konce 90. let do počátku prvního desetiletí 21. století patřila Suzuki k předním výrobcům v šampionátu. Získala tituly mezi jezdci i výrobci v tehdejší sérii "Supersport World Series" (zásluhou Fabrizia Pirovana), v roce 1999 dovedla k titulu mistra světa Stéphana Chambona a v roce 2002 ovládla hodnocení výrobců. Úspěchy značky se však neomezovaly pouze na kategorii WorldSSP. Troy Corser se v roce 2005 stal mistrem světa v šampionátu WorldSBK v sedle motocyklu Suzuki GSX-R1000 K5.

Na stroji GSX-750R bude závodit Mattia Casadei, kterého čeká již třetí sezona v tomto šampionátu. Tento sedmadvacetiletý Ital si v loňském roce polepšil v celkovém pořadí na 16. místo (oproti 20. příčce v roce 2025). V dané sezoně navíc dvakrát vybojoval pole position, přestože se zúčastnil pouze 12 závodů. Tým doufá, že tento významný přechod ke značce Suzuki a angažování talentovaného nového jezdce povedou v roce 2027 ke zlepšení výsledků.

Mattia Casadei:
"Jsem opravdu šťastný, že jsem zpátky u týmu Motozoo a že mohu být součástí tak významného projektu. S Fabiem a celým týmem jsem měl už v roce 2025 skvělou zkušenost – od úplně prvních závodů jsme byli konkurenceschopní a podařilo se nám získat i dvě pole position. Návrat do prostředí a k lidem, které už znám, bude rozhodně důležitý, obzvlášť proto, že nás čeká zcela nová výzva. Návrat motocyklu Suzuki GSX-R750 do mistrovství světa Supersport s sebou nese velkou zodpovědnost, ale zároveň je to obrovský zdroj motivace. Suzuki je značka s neuvěřitelnou historií v motocyklových závodech a vědomí, že jsem byl pro tento návrat vybrán právě já, mě naplňuje velkou hrdostí. Čeká nás spousta práce, motorku budeme muset krok za krokem poznávat a dále ji vyvíjet, ale právě to činí tento projekt tak zajímavým. Vím, jak Motozoo funguje, a vím, kolik vášně v tomto týmu je. Už se nemůžu dočkat, až začneme pracovat a vyvezu motorku s číslem 40 na trať. Cílem bude rychlý vývoj, dosažení konkurenceschopnosti a snaha vrátit Suzuki na pozice, které si zaslouží."

Fabio Uccelli – týmový manažer Motozoo Racing:
"Pro nás je to mnohem víc než jen pouhá výměna motocyklů. Je to začátek projektu, kterému pevně věříme, a jsme hrdí na to, že máme příležitost vrátit značku, jako je Suzuki, do mistrovství světa supersportů. Hovoříme o výrobci, který se nesmazatelně zapsal do historie motocyklových závodů a v kategorii Supersport dosáhl mimořádně významných výsledků. Tým Motozoo v tomto šampionátu působí již několik let a během té doby jsme v tomto prostředí vyrostli. V roce 2023 jsme měli radost z vítězství v rámci 'World Supersport Challenge' s jezdcem Tomem Boothem-Amosem a od té doby jsme neustále investovali a sbírali další zkušenosti. Možnost využít vše, co jsme se dosud naučili, v projektu, jako je Suzuki GSX-R750, pro nás představuje jak velkou příležitost, tak i značnou odpovědnost. Víme, že nás čeká spousta práce – nový projekt vyžaduje vývoj a obrovské nasazení celého týmu –, ale právě to činí tuto výzvu ještě zajímavější. Dalším klíčovým prvkem je přítomnost Mattii. Dobře ho známe, spolupracovali jsme už v minulosti, víme, jak je rychlý a jak zásadní roli může hrát při vývoji motocyklu. Společně jsme získali dvě pole position a viděli jsme, jak obrovský potenciál v sobě skrývá. To, že můžeme znovu začít s ním, se značkou Suzuki a v rámci tak významného projektu, nám umožňuje hledět na rok 2027 s velkým nadšením a ambicemi. Chceme ctít historii této značky, ale především chceme začít psát její novou kapitolu."