Dixon získává své první body v MotoGP
Poté, co se Luca
Marini a tým Honda HRC Castrol rozhodli kvůli jeho zdravotnímu stavu stáhnout
jej z nedělní Grand Prix Kataru, byl jediným jezdcem továrního týmu Hondy Jake
Dixon. Ten při svém debutu na motocyklu Honda v královské třídě MotoGP, který
se odehrál pod umělým osvětlením, dokázal bodovat.
Foto: Honda
Navzdory náročným podmínkám v poušti si tým Honda HRC Castrol udržel soustředění po celou dobu složité neděle na okruhu Lusail. Během zahřívacího tréninku, který probíhal ještě za vysokého slunce, měl tovární tým Hondy poslední příležitost doladit nastavení motocyklů Honda RC213V a lépe zhodnotit fyzický stav Lucy Mariniho.
Vzhledem k tomu, že Luca Marini nadále čelil fyzickým potížím, podobně jako při Grand Prix Austrálie a Malajsie, se on i tým Honda HRC Castrol rozhodli po nedělním zahřívacím tréninku stáhnout jezdce se startovním číslem 10 ze závodu. Jelikož Marini nebyl schopen vynaložit maximální fyzické úsilí na více než jen několik kol, vrátí se do Itálie. Zde podstoupí sérii lékařských vyšetření, aby bylo možné přesněji určit jeho zdravotní stav a připravit se na závěrečnou dvojici závodů.
Poté, co se díky odstoupení jeho týmového kolegy a Bagnaii posunul na 15. místo na startovním roštu, upíraly se všechny zraky na Jakea Dixona, jediného zástupce týmu Honda HRC Castrol. Dixon dobře odstartoval a s využitím zkušeností ze soboty předvedl agresivní úvod, když v první zatáčce předjel Lecuonu i Morbidelliho. Dixon se udržel za svým kolegou ze šampionátu WorldSBK a společně s Ikerem Lecuonou se pokusili odtrhnout od Viñalese a Morbidelliho.
Ve čtvrtém kole však Dixon ztratil kontakt se skupinou poté, co v první zatáčce vyjel mimo trať. Britský jezdec se nenechal rozhodit a usilovně pracoval na tom, aby ztrátu opět stáhl. Díky tempu, které odpovídalo jezdcům před ním, a postupnému zpomalování dvojice Diogo Moreira a Brad Binder se Dixon posunul na bodované pozice. Jezdec se startovním číslem 96 nakonec projel cílem na 14. místě a připsal si tak své první body v královské třídě. Jezdec i tým byli s výsledkem dosaženým v Kataru spokojeni.
Do konce mistrovství světa MotoGP 2026 zbývají už jen dvě Grand Prix. Po týdenní přestávce čeká jezdce závěrečná dvojice závodů v Portugalsku a Valencii, která celou sezónu uzavře. Po třech fyzicky i psychicky náročných závodech v řadě to bude pro tým Honda HRC Castrol vítaná příležitost, jak nabrat dech a znovu se soustředit před závěrečným úsilím letošního roku.
Jake Dixon
"Nejdřív musím poděkovat všem v HRC a týmu Honda HRC Castrol
za všechno, co tento víkend udělali. Všichni tu byli úžasní a pomáhali mi
zlepšovat se v každém jednotlivém tréninku. Je skvělé, že jsme hned při našem
debutu získali body, což je víc, než v co jsem mohl doufat, když jsem sem
letěl. V úvodních kolech závodu jsem v první zatáčce vyjel příliš široce a
ztratil kontakt se skupinou. Upřímně mě to mrzelo, protože když jsem se po
závodě podíval na časy, zjistil jsem, že jsem se těch kluků mohl udržet. Celý
víkend jsme měli k dispozici jen 74 kol – tolik toho tito jezdci obvykle
zvládnou za jediný den testování. Musíme být tedy opravdu spokojení a užít si
tento okamžik, byla to skvělá zkušenost. Všechno to uteklo až příliš rychle!"

