Di Giannantonio nejrychlejší v testu
Solidní a pozitivní
den pro tým Pertamina Enduro VR46 Racing v Andalusii. Fabio Di Giannantonio skončil
na 1. místě, zatímco Marco Bezzecchi je třináctý.
Foto: Pertamina
Enduro VR46 Racing Team
Pár hodin na oslavu prvního pódia sezony 2024 a už byl čas vrátit se k práci pro jezdce týmu Pertamina Enduro VR46 Racing, kteří v pondělí absolvovali den oficiálního testování na andaluské trati. Fabio Di Giannantonio byl velmi rychlý a test skončil s nejlepším celkovým časem na kolo, zatímco Marco Bezzecchi byl třináctý.
Po nedělním dobrém sedmém místě zpět na Ducati Desmosedici GP byl Fabio Di Giannantonio stále konzistentnější a netrvalo dlouho, než se dostal do tempa nejsilnějších borců, a dosáhl vynikajícího času 1'36,405, což je čas kola, který znamená odstup zhruba jedné desetiny na P2. Ital absolvoval 70 kol a s novým týmem získává stále větší jistotu.
Mezi prvními se na trať po prvním pódiu sezony vydal Marco Bezzecchi, který byl schopen velkého posunu vpřed během celého víkendu. V testu dosáhl na nejlepší čas 1'36,920 (78 dokončených kol). Bylo to pět desetin od čela průběžného pořadí, ale také spousta dat k analýze před dalším podnikem, který se uskuteční již za dva týdny na historické trati Le Mans.
Marco Bezzecchi
"Jsem spokojený, hodně jsme testovali nastavení a pozici.
Některá řešení, která jsme viděli už na prvních letošních testech, ale která
jsme nestihli vyzkoušet v závodě. Podmínky asfaltu byly optimální, nicméně jsem
neútočil na čas. Škoda malé havárie v páté zatáčce, ztratili jsme trochu času,
ale v poslední hodině jsme se vzpamatovali. Analyzujme všechny údaje směrem k
Le Mans."
Fabio Di Giannantonio
"Náš první test v MotoGP, který jsme dokončili na prvním
místě, mám stále dobrý pocit. Na letmém kole jsme odvedli dobrou práci, i když
jsme se o to nesnažili, ale trať byla velmi rychlá a čas přišel s médiem vzadu.
Provedli jsme také spoustu testů, s týmem to byl náročný den, ale máme velmi
jasnou představu o tom, co potřebujeme, a víme, jak data interpretovat. Ducati
nás podporuje, přivezli nám nějaké malé nové díly, které jsme mohli vyzkoušet.
GP23 je velmi výkonná, agresivní, téměř brutální a my jsme udělali krok v
oblasti nájezdů do zatáček, v tom, jak motorku lépe zastavit. Jsem spokojený."