Čtveřice KTM testovala nové díly RC16
Tři intenzivní dny aktivit oživily
MotoGP 2026 na mezinárodním okruhu Sepang, kde se v říjnu koná GP Malajsie.
Týmy Red Bull KTM Factory Racing a Red Bull KTM Tech3 zde testovaly možné
úpravy prototypu KTM RC16. Na konci třetího dne se na časomíře umístil nejvýše
Pedro Acosta s 8. nejrychlejším časem na kolo.
Foto: KTM
Horké a vlhké podmínky opět přivítaly paddock MotoGP v Sepangu. Dlouhá a rozmanitá trať, která má být před 20. GP série 2026 na podzim tohoto roku znovu povrchově upravena, poskytla slušné testovací prostředí pro nápady a díly závodního oddělení KTM. Pracovní seznam byl komplexní s ohledem na 22kolový šampionát, který začíná na konci měsíce v Thajsku.
Déšť způsobil zpoždění druhého dne, ale jinak byla trať přilnavá a vhodná pro vyhodnocení nových aerodynamických, podvozkových a nastavovacích možností pro závodní balíček 2026. Pedro Acosta, Brad Binder, Enea Bastianini a Maverick Viñales provedli srovnávací testy, simulace závodů a sprintů a ve čtvrtek využili své zásoby měkkých pneumatik, aby splnili své úkoly. Je třeba učinit klíčová rozhodnutí ohledně homologace určitých komponentů, zejména první fáze aerodynamického profilování.
Acosta byl jen 0,8 sekundy od nejrychlejšího času, přestože se nesnažil o časový útok. Bastianini si zvýšil pohodlí na RC16 a skončil na 10. místě, Binder a Viñales byli těsně za ním na 13. a 14. místě, když se testování chýlilo ke konci.
Pedro Acosta,
Red Bull KTM Factory Racing, 8. místo:
"První den jsem testoval podvozek,
včera jsem jezdil na motocyklu 2025
a dnes jsme pracovali s oběma a neměli jsme žádný cíl v
podobě rychlého času na kolo. I když jsme zkoušeli spoustu věcí a motocykl jsme
ještě dobře neznali, čas na kolo byl podle mě docela dobrý. Chtěl jsem si
udělat jasnou představu o tom, co teď potřebujeme pro Thajsko, a pak dokončit
balíček, a jsem s tím docela spokojený. Teď chci v Thajsku dosáhnout čisté
rychlosti, protože tady jsem chtěl strávit více času na trati."
Enea
Bastianini, Red Bull KTM Tech3, 10. místo:
"Bylo to zajímavé. Tyto tři dny
jsme hodně pracovali a zlepšili jsme se ve všech oblastech, což bylo pro mě
důležité, a bylo také dobré pracovat s mým novým šéfem týmu. Nyní se na motorce
cítím dobře, a to díky práci v zimě ve větrném tunelu a dalším věcem tady. Máme
několik dobrých řešení, ale stále se můžeme zlepšovat! Je to teprve první test
a na dalším chceme vyzkoušet další věci."
Brad
Binder, Red Bull KTM Factory Racing, 13. místo:
"Pomalu jsme dali dohromady
všechny díly, které jsme v těchto dnech vyzkoušeli, a cítím se mnohem lépe.
Rozhodně jsem nebyl schopen zajet superrychlý čas na kolo, ale cítil jsem se na
motorce pohodlněji a časy se zlepšovaly. Jsem spokojený s odvedenou prací a
myslím, že pohodlí se při příštím testu promění ve větší rychlost. Myslím, že
můžeme trochu více zatáčet, a to nás pak posune daleko. Mám mnohem lepší
představu o tom, co mám pod sebou."
Maverick
Viñales, Red Bull KTM Tech3, 14. místo:
"Třetí den byl opět pozitivní.
Dostali jsme se do bodu, kdy můžete potvrdit, co se vám líbí a co ne.
Vyzkoušeli jsme různé nastavení, zejména pro útok na čas, a pro mě bylo
nejlepší to, co jsme vyzkoušeli první den. To je pocit, který se mi líbí.
Dneska časy na kolo nevypadaly tak pozitivně, ale vzhledem k tomu, že vím, co
se mi líbí, bylo to pozitivní. Pracoval jsem na technice a stylu jízdy a snažil
se lépe porozumět motorce. Dnes jsem se více soustředil na nastavení a myslím,
že máme dobré tempo. Motorka mi dává dobrou zpětnou vazbu a dosažení takového
času v prvním dni bylo dobré znamení, protože v té době obvykle není dobrá
přilnavost, a pokud máte motorku, která funguje i při nízké přilnavosti, budete
konkurenceschopní. V Thajsku se pokusíme ještě více zlepšit."

