Čtveřice KTM testovala nové díly RC16

07.02.2026

Tři intenzivní dny aktivit oživily MotoGP 2026 na mezinárodním okruhu Sepang, kde se v říjnu koná GP Malajsie. Týmy Red Bull KTM Factory Racing a Red Bull KTM Tech3 zde testovaly možné úpravy prototypu KTM RC16. Na konci třetího dne se na časomíře umístil nejvýše Pedro Acosta s 8. nejrychlejším časem na kolo.
Foto: KTM

Horké a vlhké podmínky opět přivítaly paddock MotoGP v Sepangu. Dlouhá a rozmanitá trať, která má být před 20. GP série 2026 na podzim tohoto roku znovu povrchově upravena, poskytla slušné testovací prostředí pro nápady a díly závodního oddělení KTM. Pracovní seznam byl komplexní s ohledem na 22kolový šampionát, který začíná na konci měsíce v Thajsku.

Déšť způsobil zpoždění druhého dne, ale jinak byla trať přilnavá a vhodná pro vyhodnocení nových aerodynamických, podvozkových a nastavovacích možností pro závodní balíček 2026. Pedro Acosta, Brad Binder, Enea Bastianini a Maverick Viñales provedli srovnávací testy, simulace závodů a sprintů a ve čtvrtek využili své zásoby měkkých pneumatik, aby splnili své úkoly. Je třeba učinit klíčová rozhodnutí ohledně homologace určitých komponentů, zejména první fáze aerodynamického profilování.

Acosta byl jen 0,8 sekundy od nejrychlejšího času, přestože se nesnažil o časový útok. Bastianini si zvýšil pohodlí na RC16 a skončil na 10. místě, Binder a Viñales byli těsně za ním na 13. a 14. místě, když se testování chýlilo ke konci.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, 8. místo:
"První den jsem testoval podvozek, včera jsem jezdil na motocyklu 2025 a dnes jsme pracovali s oběma a neměli jsme žádný cíl v podobě rychlého času na kolo. I když jsme zkoušeli spoustu věcí a motocykl jsme ještě dobře neznali, čas na kolo byl podle mě docela dobrý. Chtěl jsem si udělat jasnou představu o tom, co teď potřebujeme pro Thajsko, a pak dokončit balíček, a jsem s tím docela spokojený. Teď chci v Thajsku dosáhnout čisté rychlosti, protože tady jsem chtěl strávit více času na trati."

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech3, 10. místo:
"Bylo to zajímavé. Tyto tři dny jsme hodně pracovali a zlepšili jsme se ve všech oblastech, což bylo pro mě důležité, a bylo také dobré pracovat s mým novým šéfem týmu. Nyní se na motorce cítím dobře, a to díky práci v zimě ve větrném tunelu a dalším věcem tady. Máme několik dobrých řešení, ale stále se můžeme zlepšovat! Je to teprve první test a na dalším chceme vyzkoušet další věci."

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing, 13. místo:
"Pomalu jsme dali dohromady všechny díly, které jsme v těchto dnech vyzkoušeli, a cítím se mnohem lépe. Rozhodně jsem nebyl schopen zajet superrychlý čas na kolo, ale cítil jsem se na motorce pohodlněji a časy se zlepšovaly. Jsem spokojený s odvedenou prací a myslím, že pohodlí se při příštím testu promění ve větší rychlost. Myslím, že můžeme trochu více zatáčet, a to nás pak posune daleko. Mám mnohem lepší představu o tom, co mám pod sebou."

Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech3, 14. místo:
"Třetí den byl opět pozitivní. Dostali jsme se do bodu, kdy můžete potvrdit, co se vám líbí a co ne. Vyzkoušeli jsme různé nastavení, zejména pro útok na čas, a pro mě bylo nejlepší to, co jsme vyzkoušeli první den. To je pocit, který se mi líbí. Dneska časy na kolo nevypadaly tak pozitivně, ale vzhledem k tomu, že vím, co se mi líbí, bylo to pozitivní. Pracoval jsem na technice a stylu jízdy a snažil se lépe porozumět motorce. Dnes jsem se více soustředil na nastavení a myslím, že máme dobré tempo. Motorka mi dává dobrou zpětnou vazbu a dosažení takového času v prvním dni bylo dobré znamení, protože v té době obvykle není dobrá přilnavost, a pokud máte motorku, která funguje i při nízké přilnavosti, budete konkurenceschopní. V Thajsku se pokusíme ještě více zlepšit."