Bodovaná premiéra Pramacu s Yamahou

Jack Miller skončil v GP Thajska jedenáctý, Miguel Oliveira čtrnáctý a zajistili první body pro Prima Pramac Yamaha MotoGP.
Foto: Yamaha

Úvodní závod sezóny MotoGP 2025 v Thajsku znamenal začátek nové éry týmu Prima Pramac Yamaha MotoGP, když Australan Jack Miller dojel na 11. místě a Portugalec Miguel Oliveira na 14. místě Grand Prix Thajska na okruhu Chang v Buriramu, čímž týmu zajistil první body v rámci partnerství s Yamahou.

Jack Miller
"Celkově to pro mě byl dobrý den. Cítil jsem se docela slušně, ale kolem osmého kola jsem měl menší problém s kapotáží, kvůli kterému jsem ztratil kontakt s přední skupinou. Bohužel mi vyskočila jedna z příchytek a celá kapotáž se začala uvolňovat. Jak víte, aerodynamika je v dnešní době klíčová a já jsem začal bojovat se zatáčením a udržováním rychlosti v zatáčkách, zejména v mém nejsilnějším sektoru, tedy ve 4. a 5. zatáčce. Navíc jsem se tam vařil, protože všechen vzduch směřoval přímo na mě. Závod se tím ještě více rozpálil a já jsem si skutečně spálil ruce na vnitřní straně, když jsem se snažil udržet kapotáž na místě na rovinkách. Ale podařilo se mi dojet do cíle. Nakonec jsem kvůli tomu ztratil několik pozic, ale udržel jsem se a přivezl domů nějaké body. Celkově to byl pozitivní víkend. Soustředíme se na budování pevných základů a budeme dál tvrdě pracovat."

Miguel Oliveira
"Očekával jsem velmi dlouhý a náročný závod, a přesně takový jsme dostali. Všem nám bylo neuvěřitelné horko. Byl to závod o tom, jak zvládnout pneumatiky. Asi jsme mohli zvolit jinou specifikaci, ale já jsem se je snažil zvládnout od začátku. Opravdu jsem bojoval s přilnavostí přední části, nemohl jsem s motorkou pořádně zatočit a v každé zatáčce jsem jel do šířky, i když jsem měl stále dobrou přilnavost zadní části. Pak, když zadní pneumatika začala kolo od kola klesat, šlo jen o to, abych ji co nejlépe zvládl. Nakonec jsem se cítil o něco lépe, podařilo se mi získat zpět nějaké pozice a dostal jsem se na body. Vzhledem k tomu, kde jsem startoval, je to přijatelný výsledek. Navíc jsme nasbírali několik důležitých údajů. Z testů jsem věděl, že naším úkolem je zmenšit odstup od lídrů. Nyní, s dalšími testovacími dny, čtyřmi motocykly a sdílenými daty, věřím, že máme vše, co potřebujeme, abychom tento krok udělali. To teď zůstává naším jediným cílem."