Bastianini se posunul z 20. na 9. pozici

Enea Bastanini svůj první dlouhý závod s KTM zvládl bravurně, z 20. místa na startu se posunul na deváté v cíli. Maverck Viñales dojel těsně za bodovanými pozicemi.
Foto: KTM

Thajské zahájení sezony bylo opravdu úžasné, mnoho thajských motocyklových fanoušků vytvořilo neuvěřitelnou atmosféru v úvodním závodě sezony 2025 mistrovství světa MotoGP™ a připravilo půdu pro skvělou sezonu, kterou o víkendu odstartoval závod v Buriramu. Podmínky na trati byly v neděli na okruhu Chang International Circuit opět náročné díky extrémnímu horku, když se na startovní rošt k prvnímu hlavnímu závodu letošního roku seřadila premiérová třída. Z 20. místa na startovním roštu se Enea Bastianini postaral o show a předvedl kousek svého DNA, neuvěřitelnou druhou polovinu, aby Velkou cenu Thajska dokončil na deváté pozici. Maverick Viñales při svém prvním závodě s Red Bull KTM Tech3 skončil těsně před branami bodování, na 16. místě.

Enea Bastianini
"Po zahřívacím tréninku jsem měl pocit, že jsme udělali dobrý krok, takže jsem šel do závodu pozitivně naladěn, ale na první desítku jsem opravdu nemyslel. Na startu závodu jsme byli poměrně agresivní, ale udělal jsem několik chyb. Od poloviny závodu byl pocit lepší, snažil jsem se jet mnohem plynuleji a kroužil jsem rychleji, než někteří jezdci přede mnou. Tento závod byl pro nás opravdu důležitý, abychom pochopili mé silné, ale i slabé stránky. Potvrdili jsme si své pocity. Ztrácím uprostřed zatáček, zejména v těch pomalých, a to znamená, že ztrácíme několik km/h, což není dobré pro výjezd, zejména s novými pneumatikami. Jedna věc mě ale dnes opravdu těší, a to, že jsem na této motorce neztratil jednu ze svých nejsilnějších stránek, což je závěr závodů, takže za to jsem opravdu spokojený. Uvidíme, jak se bude motorka chovat v Argentině!"

Maverick Viñales
"Víkend byl nahoru a dolů, snažili jsme se pochopit motorku, pocity během kvalifikace, sprintu a hlavního závodu a myslím, že teď máme výchozí bod. Jediné, co teď můžeme dělat, je zlepšovat se! Dnes jsem neměl dobrou přilnavost, zejména vpředu, takže jsem nemohl zajíždět pořádné časy, ale vzadu to nebylo špatné, zvládli jsme to dobře. Jen jsem se musel hodně vzdávat předku a brzdit dříve v zatáčkách, takže to nebylo jednoduché, ale poučili jsme se a v příštím závodě se zlepšíme."