Bastianini má první pódium s KTM

Ital Enea Bastianini po skvělém výkonu dojel v GP Katalánska na třetí pozici a poprvé se tak raduje s motocyklem KTM z pódia v královské kategorii.
Foto: KTM

Enea Bastianini byl katalyzátorem akce v Grand Prix Katalánska, patnáctém kole aktuální sezóny MotoGP. Jezdec týmu Red Bull KTM Tech3 se na zamračeném, ale horkém okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya propracoval na 3. místo a vybojoval své první pódium v tomto roce, zatímco Pedro Acosta z týmu Red Bull KTM Factory Racing dojel na 4. místě. Maverick Viñales se poprvé od červnové nizozemské TT dostal do cíle po 24 kolech a získal tři těžce vybojované body za 13. místo. Brad Binder před polovinou závodu po pádu vypadl z první desítky.

Enea Bastianini, 3. a 12. v průběžném pořadí šampionátu:
"Čtyři závody [nyní] tak konkurenceschopné. Toto pódium bylo pro mě velmi solidní. Dnes jsem do toho dal 100 % a v jednu chvíli jsem přemýšlel o vítězství... ale bylo nemožné dohnat dva jezdce před sebou. Každopádně jsem opravdu šťastný, je to moje první pódium v tomto roce. Celý tým skvěle pracoval."

Pedro Acosta, 4. a 5. místo v průběžném pořadí šampionátu:
"Byl jsem si docela jistý, že i když pneumatika na konci závodu hodně ztratí, zvládnu to. Jediné bylo, že to přišlo dřív, než jsem čekal! Každopádně, zase 4. místo a musíme být spokojení s velmi solidním víkendem, dobrými body a dobrými informacemi pro tým. Jsem rád, že KTM je zase na pódiu."

Maverick Viñales, 13. a 15. místo v průběžném pořadí šampionátu:
"Dnes jsem samozřejmě měl své limity, ale šlo to dobře a udělal jsem, co jsem mohl. Uvidíme, jestli se nám v Misanu podaří dosáhnout více a vrátit se silnější. Chci si odpočinout, připravit se a zkusit, jestli zvládnu zvedat činky a pokročit v rekonvalescenci. Hlavním problémem pro mě je změnit směr a pak se na rovince přitáhnout k motorce. Zbytek nebyl tak špatný. Dokázal jsem to kompenzovat nohama a pravou rukou."

Brad Binder, DNF a 11. místo v průběžném pořadí šampionátu:
"Z nějakého důvodu jsem dobře neodstartoval. V první zatáčce mě vytlačili a pak jsem se prodíral polem, abych se pokusil dohnat ztrátu. Všechno fungovalo neuvěřitelně dobře. Motorka byla úžasná... ale při brzdění do 7. zatáčky a při řezání zatáčky jsem se musel dotknout bílé čáry. To stačilo, aby se mi zavřelo přední kolo. Je to trochu škoda, protože jsem se cítil opravdu dobře. Musíme si z víkendu vzít to pozitivní a myslím, že při "normálním" víkendu můžeme být zase opravdu silní."