Aleix Espargaro v Motegi v top pět

Aleix Espargaro skončil v GP Japonska na páté pozici, Maverick Viñales dojel devatenáctý.
Foto: Aprilia

Nedělní závod MotoGP v Motegi rozhodně nebyl pro fanoušky, týmy a jezdce jednoduchý. Po ranních deštích se zaváděcí kolo k sestavení startovního roštu jelo sice na suché trati, ale pod znepokojivými tmavými mraky zakrývajícími japonskou oblohu. Ve skutečnosti déšť přišel hned po startu a donutil všechny jezdce (některé dříve, některé později) vrátit se do boxové uličky na výměnu motocyklů.Perfektní načasování Aleixe, který již získával zpět pozice, ho vlastně vystřelilo do čela závodu, podpořeného volbou pneumatik, které mu zajistily trakci a jistotu. Pouze ubývající voda na trati způsobila, že ztratil půdu pod nohama, kterou po příchodu dalšího deště okamžitě získal zpět. Podmínky na trati se postupně zhoršovaly, zejména co se týče viditelnosti, až se během dvanáctého kola objevila červená vlajka. Při druhém startu stihli jezdci odjet pouze zaváděcí kolo, než podmínky jak vody na trati, tak viditelnosti rozhodly o konečném přerušení závodu s Aleixem klasifikovaným na pátém místě.Maverickův závod byl podstatně ohrožen v první zatáčce. Po dobrém startu byl Viñales nucen jet zeširoka a skončil pádem ve štěrku na únikové zóně. Zpět v sedle - samozřejmě na posledním místě a s více než jednokolovou ztrátou - vyměnil motorku a na mokru na sebe upozornil rozhodně rychlým tempem. Zrušení druhého startu, kdy by startoval z boxové uličky, ukončilo jeho ambice na návrat a zanechalo ho pochopitelně frustrovaného.

Aleix Espargaro
"Celkově pozitivní den s mým možná nejlepším výkonem na mokru. Po výměně motorky jsme zvolili měkkou zadní pneumatiku a počítali s tím, že když tady v Motegi prší, tak leje. Místo toho to bylo v prvních kolech těžké. Vzhledem k tomu, že na trati bylo málo vody, měkká pneumatika se přehřívala a já se bál, že závod nedokončím. Když však déšť zesílil, začal jsem se cítit stále lépe. Doháněl jsem náskok jezdců přede mnou a mohl jsem pomýšlet na něco vyššího než páté místo. Bohužel viditelnost byla opravdu nízká a po červené vlajce a restartu se ještě zhoršila. Dnešní rozhodnutí ředitelství závodu byla bezchybná."

Maverick Viñales
"Můj závod skončil v první zatáčce, když jsem byl vytlačen zeširoka do štěrku, havaroval a znovu startoval poslední s obrovskou ztrátou. Po výměně motorky, abych byl upřímný, bylo mé tempo na mokru extrémně dobré, ale s tak velkým odstupem, který jsem musel dohánět, by to nebyl snadný závod. Doufal jsem v restart po červené vlajce. I když bych startoval z boxové uličky, měl bych alespoň další šanci."