Acosta si po německém MotoGP udržel 4. místo
Red Bull KTM uzavřel
první polovinu mistrovství světa MotoGP 2026 umístěním v první čtyřce na
nabitém, teplém a větrném okruhu Sachsenring. Pedro Acosta získal 13 bodů
v GP Německa, která se konala na nejkratší trati série po náročném a
strategickém 30kolovém závodě.
Foto: KTM
Více než 261 000 diváků o víkendu zaplnilo Sachsenring, jeden z nejcharakterističtějších okruhů v kalendáři. Trať dlouhá 3,6 km s 13 zatáčkami zdůrazňovala agilitu prototypů Grand Prix, namáhala levou stranu pneumatik Michelin a byla těsná na předjížděcí příležitosti. Pedro Acosta startoval z pozice P8, Brad Binder z P15, Enea Bastianini z P16 a Maverick Viñales z P20 v 30kolové honbě za vítězem.
Acosta si v úvodních fázích udělal dobrou půdu pod nohama a využil chyb ostatních k posunu mezi nejlepší čtyřku. V polovině závodu Španěl s odstupem sledoval souboj o pódiová místa, ale s pohodlným náskokem před pátým místem. Pedro dosáhl svého nejlepšího výsledku od umístění na stupních vítězů v Grand Prix Maďarska.
Bastianini i Binder byli také aktivní. Bradův skvělý start ho vynesl do první desítky a Enea si vybudoval rytmus, který ho nakonec posunul vpřed a předjel svého kolegu. Jeho 9. místo mu přineslo 7 bodů do šampionátu, zatímco Binder si připsal šest za své úsilí a pokrok v konkurenceschopnosti během víkendu. Maverick se i přes oslabené levé rameno snažil o konzistenci. Podařilo se mu udržet až do tří kol před koncem, ale poté byl nucen zajet do boxů. Španěl nyní využije třítýdenní letní přestávku k většímu posilování a kondičnímu rozvoji levého ramene.
Pedro Acosta, 4. místo v závodě
a 7. místo v šampionátu:
"Jsem strašně šťastný. Včera jsme měli problémy s předním
kolem, ale zdá se, že jsme udělali pokrok. Naše strategie spočívala v tom, že
jsem měl jet na plný plyn do 10. až 11. kola a pak zhodnotit stav pneumatik, a
proto jsem na začátku hodně tlačil. Pokles výkonu pneumatik přišel později, než
jsme čekali, takže s tím jsem spokojený, ale stále je tu prostor pro zlepšení.
S dosavadním průběhem sezóny jsem spokojený. Neudělal jsem moc chyb a i když
jsme přišli o nějaké body, KTM tvrdě pracuje."
Enea Bastianini, 9. místo
v závodě a 12. místo v šampionátu:
"Bylo tam hodně předjíždění, takže jsem dnes něco získal.
Bylo to těžké, protože se přehřívala přední pneumatika a všude to klouzalo.
Kolo za kolem jsem ale nacházel lepší pocit a posledních deset kol jsem mohl
jet dobrým tempem. S víkendem nejsem úplně spokojený, protože to bylo docela
komplikované, ale i tak se nám podařilo udržet se v první desítce."
Brad Binder, 10. místo v závodě
a 13. místo v šampionátu:
"Měl jsem pocit, že na zadní pneumatiku jezdím velmi šetrně
a že mi na konci závodu ještě něco zbude, ale dvě kola před koncem to úplně
odešlo. Nikdy jsem nezažil takový pokles výkonu pneumatiky a nějak se nám
podařilo dojet do cíle. Nemůžu uvěřit, že jsem skončil na 10. místě. Stále
musíme najít trochu větší rychlost a lepší výkon, i když se nastavení motorky
oproti včerejšku zlepšilo. Ještě máme co dělat."
Maverick Viñales, nedokončil závod a
22. místo v šampionátu:
"Fyzicky jsem nemohl podat nejlepší výkon. Musíme na tom
pracovat a pokusit se zotavit. Někdy se cítím normálně, ale je jasné, že jsem
se ještě úplně nezotavil. Trénuji a snažím se, ale při dnešním brzdění jsem
musel natáhnout ruce, jinak bych to nezvládl. Musíme najít řešení, protože to
trvá už věčnost. Je to těžké období, protože nemůžu jet na maximum a nemůžu
jezdit tak, jak bych měl. Není to ideální kombinace. Nejdůležitější teď je
využít letní přestávku k zotavení."

