Acosta nevěděl o problémech KTM

16.12.2024

Alberto Valera, zástupce Pedra Acosty, hovoří na téma finančních problémů KTM.
Foto: KTM, zdroj: MARCA.es

Rakouská společnost KTM je ve velkých finančních problémech. Tyto problémy se mohou dotknout, a patrně dotknou, závodního oddělení. Nicméně, jak jsme již psali, Pit Beirer, šéf závodního oddělení Beirer KTM Motorsport, zdůraznil, že šampionátu MotoGP se ekonomická situace KTM nedotkne. O tom, že při podpisu smlouvy o vstupu do továrního Red Bull KTM Factory Teamu nebyla finanční situace a s ní spojené problémy Pedro Acostovi zmíněné, hovořil na stránkách španělského MARCA.com Acostův manažer Alberto Valera.

"Nikdo nás na před touto možností nevaroval, když jsme v květnu podepisovali smlouvu, bylo nám prodáno, že KTM je gigant s obrovskou finanční silou, pro nás to bylo absolutní překvapení," vyjadřuje se Alberto Valera v podcastu na Motorsport. "Nebyla to lehce stravitelná zpráva. Naštěstí podle toho, co nám řekli, bude projekt v MotoGP pokračovat, takže nehrozí, že bychom neměli motorku na příští rok, co nás ale zajímá, je, za jakých podmínek budeme moci závodit. V květnu jsme podepsali smlouvu s vítězným projektem, se společností, která generovala desítky milionů zisku a s jasným vzkazem, že má silnou pozici v boji proti současnému vládci MotoGP, kterým je Ducati, ale dnes tomu tak není. Najednou se za půl roku všechno změní a my se divíme, co se stalo. Je to něco, co nás znepokojuje, a popírat to, co je zřejmé, by bylo absurdní. Myslím, že to musíme uznat a být upřímní, a je zřejmé, že jak Pedro, tak já, jeho rodina a jeho okolí jsme znepokojeni současnou situací v KTM. Vztahy jsou jako vždy dobré, mluvíme se závodním oddělením a vedoucím projektu. Chápu, že Pit Beirer asi nevěděl, v jaké jsme situaci, když jsme s ním v květnu jednali o smlouvě. Myslím, že je před námi těžký úkol, který se ale musí udělat, a to je věřit tomu, co nám řeknou. Říkám, že je těžké to udělat, protože společnost KTM nám samozřejmě v té době řekla, že je gigant a že je v pozici, kdy může převzít Ducati, a tak to nebylo. Teď všechno, co nám řeknou, dáváme do karantény. Přemýšlet teď o porušení smlouvy na rok 2025 je velmi obtížné. Nemyslím si, že bychom museli předjímat události."