8 Hours of Spa Motos 2025

Japonský tým F.C.C. TSR Honda France ukončil sérii bez vítězství poté, co tým YART Yamaha narazil na potíže. Vítězství v kategorii Superstock pro Champion-MRP-Tecmas. Tým Super Moto Racing získal druhé vítězství v řadě v kategorii Production. 44 motocyklů zajistilo spektakulární akci EWC na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps.
Zdroj a foto: FIM-EWC

F.C.C. TSR Honda France je opět vítězem FIM Endurance World Championship poté, co Corentin Perolari a Alan Techer jako dvojice vybojovali vítězství v 8 Hours of Spa Motos. Tento výsledek ukončil sérii neúspěchů, která trvala od 24 Heures Motos v Le Mans v dubnu 2023, a následoval po dramatickém závodě na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps, který v sobotu poznamenal déšť.

Navzdory pomalému startu Marvina Fritze a pádu bývalého držitele rekordu kola z Německa byl tým Yamalube YART Yamaha EWC Official Team na dobré cestě k druhému vítězství v řadě v EWC a druhému triumfu v Belgii. To platilo až do okamžiku, kdy Jason O'Halloran z týmu YART havaroval 90 minut před koncem závodu, což vedlo ke ztrátě téměř čtyř minut v boxech při opravách – a ke změně vedoucího jezdce.

F.C.C. TSR Honda France byl týmem, který bylo třeba porazit během převážně suchého úvodu závodu, kdy se Perolari a Techer střídali v čele. Následoval zběsilý souboj o první místo mezi Techerem a Karlem Hanikou z týmu YART, než krátce po 15:00 místního času silný déšť změnil ráz závodu.

Díky svým schopnostem v deštivém počasí byl O'Halloran jezdcem, kterého bylo třeba porazit, než 10sekundová penalizace stop-go, udělená rakouskému týmu za porušení pravidel při tankování, darovala vedení Perolarimu. I přes 43 sekund strávených v boxech, kde si odpykával penalizaci, se O'Halloran nevzdal a v 18:46 místního času se v stále silnějším dešti znovu ujal vedení. O 15 minut později však těžký pád poškodil motocykl Yamaha s číslem 7 a Honda s číslem 5 se udržela v čele až do cíle, kam dorazila v 20:30.

Po svém prvním vítězství v závodě EWC francouzský jezdec Perolari řekl: "Jsem velmi šťastný, tým odvedl skvělou práci a děkuji týmu i Alanovi, jsem velmi šťastný. Je to neuvěřitelné."

Nový člen týmu Taiga Hada se také přihlásil do F.C.C. TSR Honda France, ale vzhledem k tomu, že japonský jezdec neměl zkušenosti s extrémně náročným 6,985 km dlouhým okruhem a jeho proměnlivými povětrnostními podmínkami, bylo rozhodnuto, že závodit budou pouze Perolari a Techer.

"Pro nás je to prostě neuvěřitelné," řekl Techer. "Dva roky jsme dokazovali, že jsme rychlejší, ale pokaždé jsme měli nějaké potíže. Tuto zimu jsme v týmu provedli mnoho změn, přibylo mnoho nových lidí. V Le Mans jsme měli smůlu. Věděli jsme, že v tomto závodě máme dobré tempo za sucha, ale za mokra jsme měli trochu větší potíže než ostatní týmy. Ale chyba týmu YART nám přinesla velký výsledek."

Belgický tým BMW Motorrad World Endurance Team skončil druhý, YART se zotavil na třetí místo před Yoshimura SERT Motul a Kawasaki Webike Trickstar. ERC Endurance obsadil šesté místo, zatímco britští nováčci EWC John McPhee a Charlie Nesbitt pomohli týmu Tati Team AVA6 Racing k sedmému místu.

"Byl to těžký závod, zejména kvůli počasí to nebylo tak snadné, ale můj tým a moji kolegové odvedli skvělou práci," řekl Reiterberger, pilot týmu BMW Motorrad World Endurance. "Dával jsem ze sebe maximum na trati i mimo ni. Myslím, že vím, v čem se můžeme zlepšit, ale jsme spokojeni, zejména za těchto podmínek. Nyní máme dobrou příležitost k dosažení našeho cíle v šampionátu a soustředíme se na Suzuku."

O'Halloran, který exceloval v mokrých podmínkách při svém druhém startu v EWC a prvním ve Spa, řekl: "Skvělý den pro tým, kluci z YART odvedli úžasnou práci a Karel s Marvinem jeli po celou dobu závodu opravdu skvěle. Marvin odstartoval opravdu dobře a Karel dojel opravdu silně. Jsem šťastný, že jsem se vrátil na pódium, ale zklamaný, že jsem nevyhrál. Byla vyvěšena žlutá vlajka a když jsem se vrátil na trať, měl jsem velký high-side. Omlouvám se za to týmu, myslel jsem, že máme tempo, které si zaslouží vítězství, ale nebylo tomu tak. Vrátíme se silnější a pokusíme se dostat na nejvyšší stupeň v Suzuce."

Champion-MRP-Tecmas zvítězil v kategorii Dunlop-equipped Superstock při svém návratu do série na osmém místě celkově, následován týmem Bolliger Switzerland. Tým 18 Pompiers Igol CMS Motostore porazil National Motos Honda FMA a obsadil druhé místo v kategorii Superstock po těsném souboji mezi týmy, které získaly titul.

Hannes Soomer, který v týmu Champion-MRP-Tecmas spolupracoval s Janem Bühnem a Leandrem Mercadem, řekl: "Když 'Tati' (Leandro) havaroval v kvalifikaci, myslím, že všichni v boxu byli trochu vyděšení. Je důležitou součástí našeho týmu, celý týden byl rychlý a naštěstí byl víceméně v pořádku. Během závodu bojoval s bolestí a odvedl opravdu dobrou práci, stejně jako celý tým. Závod byl pro nás o něco méně dramatický, odjeli jsme opravdu čistý závod s čistými zastávkami v boxech a čistou jízdou všech jezdců. Můžeme být spokojení."

Tým Super Moto Racing zvítězil podruhé za sebou v kategorii Production, za ním se umístil tým ARTEC #199 a tým Green Team 42 Lycée Sainte Claire, který startoval z pole position. Po vítězství po boku svých týmových kolegů Bastiena Mejaneho a Firmina Prodhommeho Cyril Leroux řekl: "Nemohli jsme očekávat, že se i tady dostaneme na nejvyšší stupeň, protože celý tým objevoval trať. V pátek to nebyla dokonalá kvalifikace, ale odjeli jsme dobrý závod a hodně jsme se snažili dostat se na první místo. Jsme opravdu šťastní."

Slovenský Maco Racing Team dokončil závod na celkovém 27. místě, a to jako čtrnáctý v kategorii EWC. Tým Karla Peška Uniserv Moto82 dokončil závod na 38. místě, což mu přineslo 18. místo v kategorii Superstock.

Rakouský tým YART si zajistí 18bodový náskok před třetím kolem mistrovství světa FIM Endurance, 46. ročníkem vytrvalostního závodu Coca-Cola Suzuka 8 Hours, který se koná od 1. do 3. srpna.

8 Hours of Spa Motos 2025
1 5 F.C.C. TSR Honda France EWC 1 Honda CBR1000 RR-R 188 kol / 08:02:01.440 (kat. EWC)
2 37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE EWC 2 BMW M 1000 RR +50.026 (kat. EWC)
3 7 YART - YAMAHA EWC 3 Yamaha YZF - R1 -1 kolo (kat. EWC)
4 1 YOSHIMURA SERT MOTUL EWC 4 Suzuki GSX-R1000R -1 kolo +1:10.915 (kat. EWC)
5 11 Kawasaki Webike Trickstar EWC 5 Kawasaki ZX 10R -4 kola (kat. EWC)
6 6 ERC Endurance #6 EWC 6 BMW M 1000 RR -4 kola +1:17.665 (kat. EWC)
7 4 Tati team AVA6 racing EWC 7 Honda CBR1000 RR-R -5 kol (kat. EWC)
8 9 CHAMPION-MRP-TECMAS SST 1 BMW M 1000 RR -6 kol (kat. SST)
9 8 Team Bolliger Switzerland #8 EWC 8 Kawasaki ZX 10R -6 kol +42.563 (kat. EWC)
10 18 TEAM 18 POMPIERS IGOL CMS MOTOSTORE SST 2 Yamaha YZF - R1 -7 kol (kat. SST)
11 55 NATIONAL MOTOS HONDA FMA SST 3 Honda CBR1000 RR-R -7 kol +22.990 (kat. SST)
12 99 Elf Marc VDS Racing Team / KM99 EWC 9 Yamaha YZF - R1 -8 kol (kat. EWC)
13 25 Team Étoile SST 4 BMW M 1000 RR -8 kol +35.104 (kat. SST)
14 777 Wójcik Racing Team #777 SST SST 5 Honda CBR1000 RR-R -10 kol (kat. SST)
15 65 Motobox Kremer Racing #65 EWC 10 Yamaha YZF - R1 -10 kol +7.767 (kat. EWC)
16 53 MANA-AU COMPETITION EWC 11 Honda CBR1000 RR-R -10 kol +4.956 (kat. EWC)
17 77 Wójcik Racing Team EWC 77 EWC 12 Honda CBR1000 RR-R -10 kol +1:34.691 (kat. EWC)
18 36 3ART BEST OF BIKE SST 6 Yamaha YZF - R1 -13 kol (kat. SST)
19 119 Slider Endurance SST 7 Honda CBR1000 RR-R-SP -13 kol +1:19.449 (kat. SST)
20 85 TEAM RACING 85 by A2M2 SST 8 Kawasaki ZX 10R -14 kol (kat. SST)
21 44 Honda No Limits SST 9 Honda CBR1000 RR-R -15 kol (kat. SST)
22 86 Pitlane Endurance #86 SST 10 Yamaha YZF - R1 -15 kol +28.438 (kat. SST)
23 713 Hungarian Endurance Racing Team by Moto-Jungle SST 11 BMW M RR -16 kol (kat. SST)
24 24 MAXXESS BY BMRT 3D EWC 13 Kawasaki ZX 10R -16 kol +20.600 (kat. EWC)
25 111 Aviobike WRS SST 12 Ducati Panigale V4 -16 kol +17.341 (kat. SST)
26 27 TRT27 AZ moto SST 13 Honda CBR1000 RR-R-SP -17 kol (kat. SST)
27 14 MACO RACING Team EWC 14 Yamaha YZF - R1 -18 kol (kat. EWC)
28 90 Team LRP Poland EWC 15 BMW M 1000 RR -18 kol +1:33.514 (kat. EWC)
29 241 AG RACING TEAM SST 14 Honda CBR1000 RR-R-SP -19 kol (kat. SST)
30 49 Revo-M2 SST 15 Aprilia RSV4 -21 kol (kat. SST)
31 33 TEAM 33 LOUIT APRIL MOTO SST 16 Kawasaki ZX 10R -23 kol (kat. SST)
32 22 TEAM 202 SST 17 Yamaha YZF - R1 -23 kol +37.750 (kat. SST)
33 294 JOJ Racing Parts EWC 16 Kawasaki ZX 10R -23 kol +33.620 (kat. EWC)
34 222 Team Supermoto Racing PRD 1 Yamaha YZF - R1 -25 kol (kat. PRD)
35 199 ARTEC #199 PRD 2 Kawasaki ZX 10R -28 kol (kat. PRD)
36 42 GREEN TEAM 42 LYCEE SAINTE CLAIRE PRD 3 Kawasaki ZX 10R -30 kol (kat. PRD)
37 13 Flying Buffs M3 Racing PRD 4 BMW S 1000 RR -34 kol (kat. PRD)
38 82 UNISERV MOTO82 TEAM SST 18 Kawasaki ZX 10R -35 kol (kat. SST)
39 96 TEAM MOTO AIN PRD 5 Yamaha YZF - R1 -43 kol (kat. PRD)
40 185 PRD TEAM CL RACING PRD 6 Kawasaki ZX 10R -44 kol (kat. PRD)
Nedokončil závod
41 41 Dafy-Rac 41- Honda SST 21 Honda CBR1000 RR-R (kat. SST)
42 34 JMA RACING ACTION BIKE SST 22 Suzuki GSX-R 1000 (kat. SST)
43 72 JUNIOR TEAM LMS SUZUKI SST 19 Suzuki GSX-R1000R (kat. SST)
44 10 INFINITEAM FLAM RACING SST 20 Yamaha YZF - R1 (kat. SST)

Průběžné pořadí MS Formula EWC 2025
1 YART - Yamaha – 88 b.
2 Kawasaki Webike Trickstar – 70
3 BMW Motorrad World Endurance Team – 69
4 F.C.C. TSR Honda France – 58
5 ERC Endurance – 58
6 Yoshimura SERT Motul – 52
7 Maxxess by BMRT 3D – 40
8 Team Bolliger Switzerland – 35
9 Elf Marc VDS Racing Team / KM99 – 25
10 Motobox Kremer Racing – 24
---------------------------------
16 Maco Racing Team – 7

Průběžné pořadí poháru Superstock 2025
1 National Motos Honda FMA – 81 b.
2 Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore – 60
3 3ART Best of Bike – 56
4 Team Étoile – 51
5 Dafy-Rac 41- Honda – 49
6 Honda No Limits – 37
7 Champion-MRP-Tecmas – 35
8 Team 33 Louit April Moto – 31
9 Junior Team LMS Suzuki – 27
10 Wójcik Racing Team #777 – 19

Průběžné pořadí poháru Production 2025
1 Team Supermoto Racing – 97 b.
2 ARTEC – 79
3 Green Team 42 Lycee Sainte Claire – 31
4 Team Moto AIN – 21
5 Flying Buffs M3 Racing – 19
6 PRD Team CL Racing – 17