24 hodin Le Mans – preview

17.-20. dubna se na okruhu Bugatti v Le Mans uskuteční 48. ročník závodu 24 Heures Motos, který zahájí novou a vzrušující éru mistrovství světa FIM Endurance 2025.
Zdroj a foto: FIM-EWC

- Obrovský zájem o EWC, do akce se přihlásilo 41 stálých týmů
- Kategorie produkčních motocyklů umožňuje vstup na vrchol vytrvalostních závodů
- 48. ročníku 24 Heures Motos se zúčastní 53 motocyklů s přímým přenosem po celém světě

24 HEURES MOTOS ESSENTIALS
Kde: Circuit Bugatti
Lokace: Automobile Club de l'Ouest - Circuit des 24 Heures, 72000 Le Mans, France
Kdy: 17-20 April 2025
Délka okruhu: 4.185 kilometres
Délka závodu: 24 hours

NEJLEPŠÍ KOLA:
Kvalifikační: Yamalube YART Yamaha EWC Official Team (Niccolò Canepa, 1:34.708 v roce 2024)
Závodní: Yamalube YART Yamaha EWC Official Team (Niccolò Canepa, 1:35.791 v roce 2024)

Místo 13,626 km dlouhého okruhu Circuit de La Sarthe se tradiční zahajovací závod EWC koná na 4,185 km dlouhém okruhu Bugatti. Náročná trať je doplněna slavnou startovní a cílovou rovinkou Le Mans, Dunlop Esses a Ford Chicane, zatímco klikatý střed zajišťuje jen málo oddechu. Jezdce také čeká kratší denní světlo a nižší teploty v noci a brzy ráno. Ačkoli se první závod 24 Heures Motos konal v roce 1978, kdy Jean-Claude Chemarin a Christian Léon dojeli na motocyklu Honda pro vítězství, ACO uspořádala svůj první motocyklový závod v roce 1912, tedy dlouho před otevřením okruhu Bugatti v září 1966.

Pohled do statistik závodu

*První závod 24 Heures Motos se konal ve dnech 22.-23. dubna 1978 a zvítězili v něm Jean-Claude Chemarin a Christian Léon na motocyklu Honda.
* Následoval po Bol d'Or - další francouzský závod na 24 hodin klasických motocyklů, který se objevil v kalendáři EWC - který se po závodě v roce 1977 přesunul na okruh Paul Ricard s několikaletým pořadatelstvím na okruhu Magny-Cours.
*Pořadatel závodu, Automobile Club de l'Ouest, však uspořádal svůj první závod pro motocykly již v roce 1912, tedy dlouho před otevřením okruhu Bugatti v září 1966.
*Po startu ve 14:00 místního času v letech 2020 a 2021 byl ročník 2022 24 Heures Motos odstartován v 15:00, což je od té doby stále jeho startovní čas.
* Zatímco tým Yoshimura SERT Motul ujel 857 kol, když zvítězil v roce 2024, tým GMT94 Yamaha zvládl 860 kol, když vyhrál 24 Heures Motos v roce 2017.

Aby byl vstup do pyramidy EWC přístupnější a cenově dostupnější, byla pro rok 2025 vytvořena třetí kategorie. Vedle Formule EWC pro mistrovství světa FIM Endurance a světového poháru FIM Endurance založeného pro kategorii Superstock se pojede nová Světová trofej FIM Endurance pro téměř standardní sériové motocykly.

FIM Endurance World Trophy, vytvořená jako výchozí bod na cestě k hlavní kategorii Formula EWC přes Superstock a vybavená oficiálním dodavatelem pneumatik Dunlop, byla vyvinuta promotérem EWC Warner Bros Discovery Sports (WBD) v úzké spolupráci s Mezinárodní motocyklovou federací (FIM).

Šampionát se jede na motocyklech o objemu 1000 cm3, které se velmi podobají svým silničním protějškům, ale jsou povoleny pouze základní úpravy, aby se omezily provozní náklady a zajistila dostupnost nové třídy jak z finančního, tak výkonnostního hlediska.

S ohledem na tyto cíle lze používat pouze standardní palivovou nádrž, která se vyměňuje během zastávek v boxech pomocí zajištěného rychlospojky, nikoliv doplňováním paliva do motocyklu. Z bezpečnostních důvodů bude regulována minimální doba zastávky v boxech.

Důležité je, že účastníci Světové vytrvalostní trofeje FIM dostanou příležitost závodit na trati ve stejnou dobu jako jezdci Formule EWC a Superstock a budou mít prospěch z přímého přenosu a zviditelnění na oficiálních kanálech EWC.

ARTEC, Green Team 42 Lycée St Claire a Team Super Moto Racing jsou prvními účastníky FIM Endurance World Trophy.

Julien Bonnet, Green Team 42 Lycée St Claire:
"Touha vytvořit přístupnější kategorii je dobrá věc. Musíme poskytnout odpovědi na rozpočtové problémy soukromých týmů. Šampionát nelze dělat pouze s oficiálními týmy a tato produkční kategorie by měla umožnit více týmům na startovním roštu."

Rekordních 41 stálých týmů se přihlásilo do akce, když příští týden ve Francii odstartuje vytrvalostní mistrovství světa FIM 2025. Nebývale vysoký seznam pro 24 Heures Motos je nejvyšší počet dosažený od doby, kdy se společnost Warner Bros Discovery Sports stala promotérem EWC v roce 2015 na základě dlouhodobé dohody s FIM. Je to také odraz neúnavného úsilí společnosti WBD Sports při transformaci EWC s bezkonkurenčním televizním produktem v přímém přenosu a mnoha dalšími úspěchy, které zvýšily popularitu a širokou přitažlivost EWC do nových výšin. Status stálého týmu sice nevyžaduje, aby se týmy zúčastnily všech čtyř soutěží EWC, ale poskytuje jim nesčetné administrativní a logistické výhody a také pokrytí na oficiálních webových stránkách EWC a kanálech sociálních médií.

V nejvyšší kategorii Formula EWC se představí šestnáct týmů, včetně vítězného týmu z roku 2024 Yoshimura SERT Motul, šampiona YART Yamaha z roku 2023 a týmu F.C.C. TSR Honda France, který získal korunu v roce 2022. Po sezóně se vrací ERC Endurance, Team LRP Poland a Team Moto Ain. Nově pojmenovaný tým Maxxess by BMRT3D Pirelli Motul se vydává na svou druhou účast ve Formuli EWC, zatímco Team Bolliger Switzerland se chystá na svou 44. sezonu EWC v řadě. KM99 se stává ELF Marc VDS Racing Team/KM99 díky zajímavému spojenectví Marc VDS Racing Team, který založil Marc Oswald van der Straten-Ponthoz a dosáhl značných úspěchů v šampionátech na dvou i čtyřech kolech. Kawasaki Webike Trickstar angažovala dvojnásobného šampiona EWC Mikea Di Meglia. BMW Motorrad World Endurance Team dokončil Pré-Test pro 24 Heures Motos na vrcholu výsledkové listiny. Pro Tati Team AVA6 Racing je to druhá sezona EWC s motocyklem Honda a pro Maco Racing 23. sezona EWC. Stálý účastník Motobox Kremer Racing powered by 321 a Mana-Au Competition mají silně pozměněné jezdecké sestavy. Wójcik Racing Team se v roce 2025 soustředí výhradně na účast ve Formuli EWC, když v minulosti provozoval také Superstock.

AG Racing Team, BGS Czech Team by Maco, HERT by Moto-Jungle Racing, Infini Team Flam Racing a T2C Racing jsou novými stálými týmy Superstock vybavenými pneumatikami Dunlop pro rok 2025. Aviobike WRS a Revo-M2 fungovaly v roce 2024 jako spojený subjekt, ale pro nadcházející sezónu jsou oddělené. National Motos Honda FMA se uchází o zpětné korunovace v konkurenci zástupu dlouhodobých účastníků kategorie Superstock, včetně vítězů předchozích dvou titulů Team 33 Louit April Moto (2023) a Team Pompiers Igol CMS Motostore (2022), plus řady zavedených týmů. Patří mezi ně Dafy-RAC 41-Honda, Honda No Limits, JMA Racing Action Bike, Junior Team Le Mans Sud Suzuki, Pitlane Endurance, Slider Endurance, Team Racing 85 by A2M2, Team202, 3ART Best of Bike, TRT27 AZ Moto, Uniserv Moto82 plus Team Étoile, rychlý nováček v roce 2023. Celkem 22 týmů Superstock má stálý status.

ČASOVÝ PLÁN VÍKENDU 24 HODIN LE MANS 2025

Čtvrtek 17. dubna 2025
10:00-12:00 volný trénink
16:00-16:20 první kvalifikace (modrý jezdec)
16:30-16:50 první kvalifikace (žlutý jezdec)
17:00-17:20 první kvalifikace (červený jezdec)
17:30-17:50 první kvalifikace (zelený jezdec)
20:30-22:00 noční trénink

Pátek 18. dubna 2025
10:20-10:40 druhá kvalifikace (modrý jezdec)
10:50-11:10 druhá kvalifikace (žlutý jezdec)
11:20-11:40 druhá kvalifikace (červený jezdec)
11:50-12:10 druhá kvalifikace (zelený jezdec)

Sobota 19. dubna 2025
10:30-11:15 warm up
15:00 start 48th 24 Heures Motos

Neděle 20. dubna 2025
15:00 cíl 48th 24 Heures Motos
15:10 slavnostní pódium